2012 奧迪 A4 車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)如何?
2012 奧迪 A4 動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者需求。該車(chē)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力 180p,匹配 8 速 CVT 手自一體變速箱,最大扭矩輸出 320Nm,加速有力且換擋平順。其轉(zhuǎn)向輕盈,底盤(pán)支撐性佳,操控穩(wěn)定。另外,它還配備 S 擋運(yùn)動(dòng)模式,帶來(lái)激情體驗(yàn)。并且通過(guò)刷 ECU 可升級(jí)動(dòng)力,讓低扭起步和中高速加速更出色 。
在日常駕駛中,2012奧迪A4的動(dòng)力輸出十分流暢。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)迅速,動(dòng)力源源不斷地傳遞至車(chē)輪,無(wú)論是在城市道路的低速行駛,還是高速公路上的中高速巡航,都能輕松應(yīng)對(duì)。8速CVT手自一體變速箱功不可沒(méi),它的換擋過(guò)程幾乎讓人難以察覺(jué),極大地提升了駕乘的舒適性。
切換至S擋運(yùn)動(dòng)模式后,奧迪A4仿佛變身為一位運(yùn)動(dòng)健將。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲變得更加激昂,動(dòng)力輸出瞬間增強(qiáng),中后段加速尤為出色。此時(shí)超車(chē)、高速行駛,都能感受到澎湃的動(dòng)力,為駕駛者帶來(lái)激情四溢的駕駛樂(lè)趣。
值得一提的是,這款車(chē)搭載的縱置EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射技術(shù)和集成缸蓋等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。雙噴射技術(shù)讓燃油與空氣更充分混合,提升了動(dòng)力輸出的同時(shí),還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性;集成缸蓋的設(shè)計(jì)則有效降低了維護(hù)成本,并且減少了燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn),提高了車(chē)輛的可靠性和耐用性。
通過(guò)刷ECU對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)后,車(chē)輛可額外獲得31KW、42P、70NM的動(dòng)力輸出,低扭起步更加迅猛,中高速加速也更具爆發(fā)力,整車(chē)的操控性能得到進(jìn)一步提升。
總體而言,2012奧迪A4在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是日常家用的舒適性需求,還是偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛的渴望,它都能很好地滿(mǎn)足,在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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