問(wèn)

當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)服務(wù)存在的主要問(wèn)題有哪些?

當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)服務(wù)存在的主要問(wèn)題有以下這些:

1. 行業(yè)基礎(chǔ)薄弱:汽車(chē)服務(wù)行業(yè)起步晚,底子薄,服務(wù)項(xiàng)目類別少且發(fā)展緩慢。服務(wù)主體投資和資本運(yùn)作實(shí)力不足,市場(chǎng)開(kāi)拓能力弱,技術(shù)和設(shè)備欠缺,廠家支持也不夠。

2. 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)意識(shí)不強(qiáng):對(duì)市場(chǎng)研究不夠,未設(shè)專門(mén)機(jī)構(gòu)和人員去調(diào)研分析市場(chǎng),跟蹤技術(shù),影響企業(yè)立足和技術(shù)水平提升。

3. 服務(wù)理念落后:缺乏“以人為本,用戶至上”的理念,只重視自身利益,不研究消費(fèi)者心理和要求,管理方式陳舊,服務(wù)效率低,服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)慢。

4. 維修質(zhì)量無(wú)保證:汽車(chē)維修技術(shù)與汽車(chē)自身技術(shù)有差距,從業(yè)人員文化和技術(shù)素質(zhì)低,新技術(shù)推廣普及難,維修方式轉(zhuǎn)變不順利,假冒偽劣配件問(wèn)題存在,行業(yè)誠(chéng)信度和信譽(yù)度差。

5. 汽車(chē)配件銷(xiāo)售管理混亂:汽配供應(yīng)規(guī)模小、市場(chǎng)亂,劣質(zhì)產(chǎn)品沖擊市場(chǎng),缺乏有效監(jiān)督和管理,成為行業(yè)管理盲點(diǎn),影響維修質(zhì)量和安全。

6. 客戶流失嚴(yán)重:客戶多流向獨(dú)立后市場(chǎng)的汽車(chē)服務(wù)企業(yè),尤其是車(chē)齡增加后流失率更高。原因包括服務(wù)收費(fèi)高、等待時(shí)間長(zhǎng)、服務(wù)不透明、態(tài)度不好、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題未解決、服務(wù)產(chǎn)品和項(xiàng)目少等。

7. 服務(wù)項(xiàng)目單一:客戶到店機(jī)會(huì)少,常規(guī)保養(yǎng)和維修頻次低,企業(yè)開(kāi)發(fā)的服務(wù)項(xiàng)目不足。

8. 專業(yè)化技術(shù)性人才欠缺:車(chē)主保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)等待時(shí)間長(zhǎng)或支付溢價(jià),行業(yè)對(duì)人才專業(yè)技能和實(shí)踐操作能力要求高。

9. 服務(wù)水平低且欠誠(chéng)信:年輕消費(fèi)者對(duì)品牌、品質(zhì)、服務(wù)多樣化和感受需求提升,企業(yè)未抓住年輕化消費(fèi)市場(chǎng),提供個(gè)性化服務(wù)。

10. 產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管不足:汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)存在零部件以次充好、偷梁換柱等問(wèn)題,缺乏規(guī)范準(zhǔn)入制度和企業(yè)兼并重組政策,導(dǎo)致市場(chǎng)混亂。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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