2022 款奧迪 A7 夸戳的操控感受怎么樣

2022 款奧迪 A7 夸戳的操控感受出色。它搭載的夸戳四驅(qū)系統(tǒng)多采用純機(jī)械構(gòu)造的托森差速器,反應(yīng)速度快,日常行車動力分配佳,行駛穩(wěn)定。在極限狀況下能靈活分配動力到前后輪,高速行駛與過彎時穩(wěn)定性高,越野性能也不錯。同時,其變速箱換擋平順積極,制動踏板腳感適中,方向盤指向精準(zhǔn),懸架調(diào)校緊致,多方面因素共同營造出優(yōu)秀的操控體驗。

2022 款奧迪 A7 夸戳的操控感受怎么樣

先來說說這變速箱,7速DCT濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)可圈可點。升擋過程極為平順,幾乎沒有頓挫感,降擋也十分積極。在手動模式下,它更是能將發(fā)動機(jī)的動力高效傳遞,帶來酣暢淋漓的加速感受,每一次換擋都能精準(zhǔn)地配合發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,讓駕駛者充分享受到駕駛的樂趣。

制動系統(tǒng)同樣不容小覷,踏板的腳感適中,既不會過于綿軟讓你覺得制動力不足,也不會過于生硬難以掌控。而且制動力輸出線性,在你需要減速的時候,能夠按照你的預(yù)期平穩(wěn)制動,給予駕駛者十足的信心。

方向盤的調(diào)校也獨具匠心,助力偏沉,中央?yún)^(qū)域基本不存在虛位,這意味著車頭的指向性非常精準(zhǔn)。你轉(zhuǎn)動方向盤的角度,車頭就能精確地做出相應(yīng)的反應(yīng)。同時,車尾相對靈活,無論是在狹窄的街道掉頭,還是在蜿蜒的山路上行駛,都能輕松應(yīng)對,新手也很容易上手。

再看看懸架,前后均采用多連桿式獨立懸架,調(diào)校緊致。在過彎時,它能提供良好的側(cè)向支撐力,減少車身的側(cè)傾,讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)。并且,它還能有效地過濾路面的振動,即使行駛在顛簸的路面上,車內(nèi)也能保持較好的靜謐性,為駕駛者和乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。

2022款奧迪A7夸戳在操控方面的表現(xiàn)相當(dāng)卓越,四驅(qū)系統(tǒng)、變速箱、制動、方向盤以及懸架等多方面協(xié)同工作,共同為駕駛者帶來了穩(wěn)定、精準(zhǔn)且舒適的操控體驗,無論是日常駕駛還是追求駕駛激情,它都能滿足你的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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