奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在哪里

奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著，它采用新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能帶來出色的安全性、操控性與適應(yīng)性。該系統(tǒng)中央差速器可大范圍、高效率分配動(dòng)力，正常時(shí)按 60%至后橋、40%至前橋傳輸動(dòng)力，車輪抓地力不足時(shí)能靈活調(diào)整，極端情況前后橋動(dòng)力分配比例更可觀。這讓車輛在復(fù)雜路況抓地力強(qiáng)、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，在不同天氣和路況下都能減少側(cè)滑甩尾，帶來出色駕駛體驗(yàn) 。

奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器結(jié)構(gòu)緊湊且實(shí)現(xiàn)了減重，還首次應(yīng)用于高性能車型 RS5。其內(nèi)部含有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)冠狀齒輪，這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)讓它能在更為廣泛的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力分配，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的牽引性能。在實(shí)際駕駛中，無論是面對(duì)崎嶇山路，還是坑洼的非鋪裝路面，車輛都能憑借出色的牽引性能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過能力。

從操控性能層面來看，奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。在干燥的鋪裝路面上，它能提供出色的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，有效減少轉(zhuǎn)向不足或過度的情況，讓駕駛者精準(zhǔn)操控車輛，盡享駕駛樂趣。3.0T 搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)具備智能扭矩分配功能，可依據(jù)不同路況和駕駛模式，自動(dòng)、精準(zhǔn)地分配前后軸扭矩。在加速過程中，合理的扭矩分配使得車輛動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)、強(qiáng)勁，提升了加速性能的同時(shí)，也增強(qiáng)了行車安全性。

另外，奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)的核心是托森 C 型結(jié)構(gòu)中央差速器，純機(jī)械結(jié)構(gòu)反應(yīng)迅速，可自動(dòng)分配扭矩輸出，可靠性高且免維護(hù)。并且后期加入的電控技術(shù)，讓動(dòng)力分配更為精準(zhǔn)，還能在良好路況下切換為兩驅(qū)模式降低油耗。

總之，奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、靈活的動(dòng)力分配以及出色的可靠性，在安全性、操控性和適應(yīng)性等多方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無論是日常出行還是面對(duì)復(fù)雜路況與極端天氣，都能為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛體驗(yàn)。