問(wèn)
特斯拉擎天柱的智能化程度有多高
特斯拉擎天柱的智能化程度非常高。
它使用和特斯拉汽車一樣的 FSD 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能分辨現(xiàn)實(shí)世界中的任何物體,看到的和人類一樣并明白所看到的是什么,這是實(shí)現(xiàn)人工智能的基礎(chǔ)。
其能完成抓取快遞紙盒、給綠植澆水、搬運(yùn)金屬條等工作,且是自主行為并非單純執(zhí)行程序操作。
在動(dòng)力性能方面,一個(gè)小小的執(zhí)行器就能吊起一架鋼琴,使用 2.3 度的電池包確保了足夠續(xù)航,坐姿待機(jī)功率僅 100W,快速行走 500W,優(yōu)化后能耗還能降低。
仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其運(yùn)動(dòng)能力不斷提升,尤其是仿生手已和人類相差無(wú)幾。
此外,其搭載的 DOJO D1 超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片,算力高達(dá) 9PFLOPs(9000 萬(wàn)億次),能處理各種體力勞動(dòng)任務(wù)。
不僅如此,它還能自主導(dǎo)航到充電樁充電后返回工作崗位,具備深度學(xué)習(xí)算法和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)以獲取環(huán)境信息并作出反應(yīng)。
未來(lái),若能實(shí)現(xiàn)完全自主性,在制造業(yè)、物流、家庭服務(wù)等領(lǐng)域?qū)⒂芯薮髴?yīng)用潛力。
不過(guò)目前仍處于實(shí)驗(yàn)階段,有望明年年底上市,在從試驗(yàn)走向產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中還面臨諸多挑戰(zhàn),需不斷創(chuàng)新完善以提高性能和穩(wěn)定性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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