奧迪 A7 手動(dòng)擋的加速性能好不好？

奧迪 A7 沒有手動(dòng)擋車型，目前在售款均為自動(dòng)擋，但在手動(dòng)換擋模式下，其加速性能表現(xiàn)出色。不同車型配置的加速時(shí)間有差異，大致在 5 到 8 秒左右。比如 55 TFSI quattro 尊享型百公里加速僅 5.3 秒，起步動(dòng)力澎湃；45 TFSI 臻選型百公里加速 7 秒，高速超車動(dòng)力響應(yīng)迅猛。此外，其加速穩(wěn)定性也佳，空氣懸掛等配置讓加速更平穩(wěn)。

具體來看，奧迪A7的3.0T車型在手動(dòng)換擋模式下動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。它能逼近紅線轉(zhuǎn)速，加速力源源不斷。匹配的7速濕式雙離合變速箱換擋平順連貫，在行駛過程中幾乎感受不到頓挫感，引擎轉(zhuǎn)速攀升得很快。并且，該車型還配備48V混動(dòng)系統(tǒng)，這無疑為其穩(wěn)定性提供了強(qiáng)大動(dòng)力保障。

而對(duì)于2.0T的車型，表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。像40 TFSI豪華型，日常通勤時(shí)輕踩油門，就能感受到出色的扭矩輸出，推背感強(qiáng)烈。這得益于它的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的默契配合，百公里加速僅需7.9秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中也不落下風(fēng)。

45 TFSI臻選型搭載的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅百公里加速僅需7秒，在高速超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)明顯且迅猛。變速箱的換擋邏輯比較激進(jìn)，能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

總之，奧迪A7雖無手動(dòng)擋車型，但手動(dòng)換擋模式下，憑借不同發(fā)動(dòng)機(jī)的合理調(diào)校、變速箱的出色匹配，以及空氣懸掛等配置的輔助，無論是在加速的動(dòng)力輸出，還是穩(wěn)定性方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的需求，在中大型車領(lǐng)域樹立了良好的性能標(biāo)桿 。