問(wèn)

韓泰輪胎的節(jié)能性能如何

韓泰輪胎的節(jié)能性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

韓泰有多款輪胎在節(jié)能方面表現(xiàn)出色,比如 iON ST AS 輪胎,它采用獨(dú)特設(shè)計(jì)和厲害技術(shù),通過(guò)優(yōu)化胎肩橫向溝槽、花紋塊角度及倒角處理等降低行駛噪音,部分規(guī)格還使用低噪技術(shù),在各種路況下都能保持安靜舒適。

在節(jié)能方面,采用厲害的配方技術(shù)和優(yōu)化的硫化技術(shù),顯著降低滾動(dòng)阻力,讓新能源汽車(chē)更有效地利用電能,減少能量損耗,提高續(xù)航里程。其耐磨指數(shù)高達(dá) 720,中汽研汽車(chē)檢測(cè)中心預(yù)測(cè)搭載該輪胎的比亞迪元 Pro 可行駛約 8.6 萬(wàn)公里。

韓泰 S1 EVO2 也在一定程度上兼顧了舒適性和節(jié)能性能,其花紋設(shè)計(jì)采用非對(duì)稱(chēng)非單導(dǎo)向,能帶來(lái)很好的靜音模式性能和舒適度。

K117 輪胎的胎面硫化橡膠配方中引進(jìn)硅元素,不僅抓地力強(qiáng),省油表現(xiàn)也大幅提高。

韓泰傲特馬系列輪胎中的 K715 采用全新加硅丁苯橡膠科技,能有效降低汽車(chē)行駛中滾動(dòng)阻力,節(jié)約油耗。

要確保輪胎節(jié)能性能充分發(fā)揮,還需養(yǎng)成定時(shí)檢查胎壓的習(xí)慣,至少每月檢查一次,確保輪胎氣壓正確。因?yàn)檐?chē)輛行駛 80%靠慣性,輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加阻力影響滑行,胎壓比規(guī)定值低 0.5kg/cm2,油耗將增加 5%。此外,不要隨意更換寬胎,輪胎越寬摩擦阻力越大,會(huì)增加油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

干性車(chē)蠟和水性車(chē)蠟的價(jià)格差異并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)蠟價(jià)格受品牌、規(guī)格、功能等多種因素影響。市面上干性車(chē)蠟價(jià)格區(qū)間跨度大,水性車(chē)蠟亦是如此,這使得兩者價(jià)格差難以確切界定。例如不同品牌的干性車(chē)蠟,有的可能只需幾十元,有的則高達(dá)數(shù)百元;水性車(chē)蠟也從十幾
測(cè)定機(jī)油添加劑配方需要用到色譜類(lèi)、光譜類(lèi)、質(zhì)譜類(lèi)、X - 射線(xiàn)類(lèi)等多種專(zhuān)業(yè)儀器。其中,色譜儀可分離和分析添加劑成分;光譜儀能對(duì)添加劑化學(xué)結(jié)構(gòu)和元素進(jìn)行定性定量分析;質(zhì)譜儀可精確測(cè)定添加劑分子量;X - 射線(xiàn)儀器能分析添加劑晶體結(jié)構(gòu)和元素組成
車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)廠(chǎng)家的產(chǎn)品研發(fā)方向主要圍繞提升產(chǎn)品性能、優(yōu)化生產(chǎn)工藝和滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)等方面。一方面,注重關(guān)鍵原料尿素和配制用水的品質(zhì)把控,尤其是嚴(yán)格控制金屬雜質(zhì)含量,開(kāi)發(fā)深度水處理裝置等以產(chǎn)出超純水用于配制。另一方面,不斷探索創(chuàng)新技術(shù)配方,像
防凍液行業(yè)的品牌格局呈現(xiàn)出多元化且競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀。隨著汽車(chē)保有量增加與消費(fèi)者維護(hù)意識(shí)的提高,防凍液市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,眾多品牌紛紛逐鹿。在全球,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家雖曾長(zhǎng)期主導(dǎo),但新興市場(chǎng)的崛起正重塑格局;在國(guó)內(nèi),自上世紀(jì) 90 年代起行業(yè)蓬勃發(fā)展,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家