新款牧馬人越野車有哪些技術升級？

新款牧馬人越野車在多個方面進行了技術升級。

外觀上，七孔格柵更細長，保險杠預留絞盤安裝位，圓形大燈內部采用 LED 燈組，側面硬朗，車尾增強越野屬性。

內飾方面，中控屏幕從 8.4 英寸增大到 12.3 英寸，內置 Uconnect 5 系統，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，新增 Trails Offroad 越野導航地圖，可記錄軌跡和行駛數據。

動力上，汽油版搭載 2.0T 發動機，最大功率 266 馬力，最大扭矩 400 牛·米，匹配 8AT 變速箱。插電混動車型配備 2.0T 插電混動系統，系統最大功率 375 馬力，峰值扭矩 637 牛·米，匹配 8AT 變速箱，配備 17kWh 容量電池組，NEDC 純電續航里程 55km，總續航里程約 640km。

越野性能方面，增加 Power Box 系統，擁有 2 組 4 孔 10A 220V 交流電插座，總功率 4.4kW，電力來自 17kWh 電池，電池電量耗盡可通過汽油發動機補能供電。還升級了全新的 Dana 44 HD Full Float 全浮動重型實心后橋，極限越野時脫困能力更強。撒哈拉和羅賓漢分別使用智能機械分時四驅系統和智能超級分時四驅系統，具備不同越野模式和配置。

底盤方面，沿用非承載式車身和剛性梁結構。變速箱方面，提供 8 速自動手動變速箱，1 擋傳動比 4.71，8 擋傳動比 0.67，7 擋和 8 擋為超級擋，提升燃油經濟性。轉向系統換成電子助力轉向，駕駛更輕松靈活，保留路感。四驅系統除手動切換外，還增加電控在兩輪驅動和四輪驅動之間切換的產品，提供三種流轉案例。前后軸方面，Rubicon 車型配備 Dana 44 前后軸，前后軸更堅固且重量更輕。撒哈拉系列車型前橋是 Dana 30，后輪軸是 Dana 35。

發動機方面，推出 2.0T 發動機，采用雙頂置凸輪軸，通過雙渦管技術等控制系統降低渦輪增壓遲滯，冷卻系統采用水冷中冷器，進氣管更短，響應效果好。此外，車輛進行了輕量化處理，主梁采用剛性高的鋼材減重約 45 公斤，車門、車身等部位采用鋁合金材質減重約 45 公斤，整體阻力系數降低 9%，有助于降低油耗。