奧迪 A8 氣減震趴下去是不是密封件出了問題?

奧迪 A8 氣減震趴下去不一定就是密封件出了問題。

奧迪 A8 氣減震趴下去是不是密封件出了問題?

正常情況下,空氣懸架系統(tǒng)停車時間長不工作,會自然釋放部分壓縮空氣,車身會下降,這是為了避免過度壓力和保證乘坐舒適,高度自適應(yīng)功能停放后也可能自動調(diào)到較低高度,減少風(fēng)阻并方便進出。

但要是不正常,可能是漏氣。比如氣囊或管路存在漏氣,長時間停放后氣囊會慢慢漏氣體導(dǎo)致車身下降。也可能是壓力傳感器異常,無法準確測量或控制壓力,使得系統(tǒng)錯誤釋放空氣造成車身下降。

如果發(fā)現(xiàn)氣減震趴下去過多,要定期檢查氣囊和管路,看有沒有漏氣,有明顯磨損或泄漏就及時更換。還要檢查壓力傳感器,懷疑有故障就去專業(yè)維修中心檢查維修。盡量別長時間停放,長期不用車也定期啟動并行駛一會,保持系統(tǒng)正常運作。

另外,老款 A8 低速行駛中全面空氣懸掛趴下可能是減震器損壞、減震器管路漏氣、分配閥故障,得用電腦讀故障碼確定。

奧迪 A8 前面兩個空氣減震早上趴下去,把減震器拆下來泡水里看會不會漏氣冒泡泡,還要檢查減震器接頭氣管密封圈、分配閥密封圈和氣管??諝鈶覓煜到y(tǒng)使用久了皮囊會老化,也可能導(dǎo)致下沉,出現(xiàn)故障無法正常調(diào)節(jié)氣壓,還有后方氣包漏氣也會。解決辦法就是該換就換,有故障去專門修理店修,定期檢查能避免這些問題。車出現(xiàn)這個故障,先檢查一下前邊兩個減震器漏氣不漏氣,如果不漏氣那就可能是分配閥的問題,建議把打氣泵和分配閥一塊換了。

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