問(wèn)

奧迪 A8 出產(chǎn)前經(jīng)歷了多久的研發(fā)?

奧迪 A8 出產(chǎn)前經(jīng)歷了比較長(zhǎng)的研發(fā)時(shí)間。

奧迪 A8 出產(chǎn)前經(jīng)歷了多久的研發(fā)?

早在 1982 年,奧迪就與美鋁簽訂協(xié)議,準(zhǔn)備打造一款具備輕量化優(yōu)勢(shì)的旗艦車(chē)型,隨后短短 3 年便有了一系列試驗(yàn)性的概念產(chǎn)品。

實(shí)際上,奧迪著手打造 A8 車(chē)型的時(shí)間可以追溯到 80 年代,甚至 1980 年。

第一代奧迪 A8 于 1994 年正式誕生,在這之前的研發(fā)工作持續(xù)了很多年。

奧迪 A8 不僅提供 2.8 升 V6、3.7 升 V8 和 4.2 升 V8 三種動(dòng)力選擇,還標(biāo)配了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),是全球首款使用全鋁車(chē)身的量產(chǎn)車(chē),重量輕且安全性好。

后期還裝上了 W12 發(fā)動(dòng)機(jī),也開(kāi)發(fā)了防彈車(chē)型供要員使用。

總之,奧迪 A8 從最初的構(gòu)想,到試驗(yàn)性產(chǎn)品,再到正式誕生,經(jīng)歷了十余年的研發(fā)歷程,充分展現(xiàn)了奧迪的創(chuàng)新和進(jìn)取精神。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

近日,一款國(guó)產(chǎn)新型教練機(jī)成為航空領(lǐng)域焦點(diǎn),因其整體構(gòu)型與美國(guó)“超級(jí)大黃蜂”有相似之處,被網(wǎng)友們親切稱(chēng)作中國(guó)版“超級(jí)小黃蜂”,那么它究竟藏著什么玄機(jī)? 一組“超級(jí)小黃蜂”的試飛照片在社交媒體引發(fā)廣泛關(guān)注。其原型機(jī)身披黃色底漆,采用經(jīng)典串聯(lián)雙
奧迪 A8 發(fā)動(dòng)機(jī)不是自主研發(fā)的。 奧迪 A8 的發(fā)動(dòng)機(jī)是由大眾公司組裝和不斷優(yōu)化的。 比如 2.0T 的奧迪 A8 和 A6 2.0T 高功率用的是同款 EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī),這是奧迪公司自主研發(fā)的,性能高效。 奧迪 A8 不是中國(guó)制造
2011 年奧迪 A8 新車(chē)價(jià)格在不同地區(qū)是有區(qū)別的。 造成這種區(qū)別的因素有很多。首先是稅費(fèi),像購(gòu)置稅,1.8 排量以上車(chē)型稅率為 10%,進(jìn)口車(chē)還得交 25%的關(guān)稅、17%的增值稅,還有奢侈稅、消費(fèi)稅和運(yùn)輸費(fèi)等。 市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況也影響
奧迪 A8 6.0 保養(yǎng)不當(dāng)肯定會(huì)增加油耗。 像奧迪 A8 這種豪華大型轎車(chē),本身車(chē)身重,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng),對(duì)保養(yǎng)的要求就高。要是保養(yǎng)不當(dāng),比如說(shuō)輪胎壓力低或者磨損嚴(yán)重,那車(chē)輛行駛的阻力就大,油耗自然就上去了。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有故障,或者長(zhǎng)期不保養(yǎng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家