奧迪 A8 差速器與其他車型差速器有何區別？

奧迪 A8 差速器與其他車型差速器存在不少區別。

奧迪 A8 采用的是純機械的托森差速鎖，像奧迪 A6 用的是多片式差速器，這兩者就不一樣。托森差速鎖在性能和可靠性方面更加優秀。

動力分配上，奧迪 A6 百分之九十以上動力是通過前輪輸出，而奧迪 A8 能依靠行車電腦更靈活地進行分配。奧迪 A8 作為豪華商務座駕，駕駛穩定性得益于 Torsen 差速器。

另外，奧迪 A8 的限滑差速器基礎功能和普通差速器相似，都是依靠車輪或傳動軸的滾動阻力來分配動力，滾阻大的獲得動力少，所以不太適合用于越野。

奧迪 Q7 作為中大型 SUV，舒適性和運動性能出色，Torsen 差速器也起到了作用。而且奧迪 A8 比寶馬 740 多了一套托森機械差速器，也就是常說的 quattro，奧迪 A6 用的是冠狀齒輪電子差速器，和奧迪 A8 的機械式差速器根本不是一回事。

總之，奧迪 A8 的差速器在性能、動力分配以及適用場景等方面，與其他車型如 A6、寶馬 740 等都有明顯的不同。