瑪莎拉蒂的品牌歷史是怎樣的

瑪莎拉蒂品牌創(chuàng)立于 1914 年 12 月 1 日，由阿爾菲力·瑪莎拉蒂等兄弟聯(lián)合創(chuàng)辦。

起初公司以汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)為主，后來(lái)逐漸涉足賽車(chē)制造。

1926 年，推出首款賽車(chē)Tipo26，最高時(shí)速可達(dá) 100 英里，其在比賽中奪得第一名，使瑪莎拉蒂名聲大噪。

此后，推出 16 缸的 V4 賽車(chē)，創(chuàng)造了陸地速度世界紀(jì)錄。

20 世紀(jì) 30 年代，創(chuàng)始人之一阿爾菲力·瑪莎拉蒂去世，1937 年公司被 Orsi 家族收購(gòu)，總部遷至摩德納。

20 世紀(jì) 40 年代，瑪莎拉蒂躋身豪華公路跑車(chē)制造商之列。

20 世紀(jì) 50 年代，英國(guó)車(chē)手斯特林·莫斯和阿根廷車(chē)手胡安·曼紐爾·方吉奧駕駛瑪莎拉蒂 250F 獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，方吉奧還贏得了兩屆 F1 賽事冠軍。

1957 年，瑪莎拉蒂開(kāi)始專(zhuān)注開(kāi)發(fā)民用車(chē)型，但仍保留賽車(chē)基因。

1959 年，推出 3500 GT 和 5000 GT 等雙門(mén)跑車(chē)，受到追捧。

1966 年，Ghibli 亮相都靈車(chē)展，取得巨大成功。

20 世紀(jì) 70 年代，瑪莎拉蒂幾度易手，經(jīng)歷了財(cái)務(wù)困境和股權(quán)變更。

1993 年，菲亞特集團(tuán)購(gòu)入瑪莎拉蒂公司。

2000 年伊始，瑪莎拉蒂重返美國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)型 Spyder 大獲成功。

2010 年，推出史上首款搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的瑪莎拉蒂 Ghibli。

2013 年，全新瑪莎拉蒂 Quattroporte 總裁轎車(chē)在北美國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)。

2021 年，瑪莎拉蒂正式歸屬 Stellantis 旗下。

在中國(guó)市場(chǎng)，瑪莎拉蒂不斷發(fā)展，建立了多個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。