新國標下汽車的安全性能有哪些提升？

新國標下汽車的安全性能提升主要體現在以下幾個方面：

首先是視覺感受的加強與警示更明顯。車輛高壓部件會粘貼高壓警告標識，高電壓的線纜和線束外皮用橙色區別，對人員接觸觸電進行提示警告。當整車驅動功率降低影響行駛、整車 SOC 低于一定閥值時，會有明顯的聲或光報警提醒駕駛員，且報警形式多樣。

其次在制動系統方面，車輛從斷電到可行駛模式至少經過兩次有意識動作，其中至少一個動作為踩剎車；從可行駛模式到斷電狀態僅需一個動作。駕駛員在車輛靜止從非行駛檔位切換至行駛檔位時，應踩下制動踏板。整車控制系統優先響應制動信號，車輛與外部電源或負載連接時不允許驅動，有效規避誤操作。

再者車輛自燃方面提前警示，當車輛接收到電池系統發出的熱事件報警信號時，會發出聲或光報警信號提醒駕駛員，強制性地為乘員留出 5 分鐘逃生時間。

另外電子后視鏡新國標實施，拓寬了駕駛員視野。以“攝像頭+監視器”替代傳統光學鏡片，可成倍拓寬視野，提升行車安全，還能降低能耗。新國標對電子后視鏡的視野范圍、安裝位置、圖像性能等做出詳細規定。

在乘用車制動系統方面，新國標并非對單踏板制動一禁了之，而是規定在前進擋下通過松開加速踏板實現的制動作用不能使車輛減速至停車，同時給出了單獨的過渡期。新國標還新增了駐車制動系統的相關要求，明確了制動電子控制系統的功能安全要求適用范圍，適應技術進步趨勢，提升車輛安全性。客貨車輛強制安裝 ABS 系統，客車座椅及其車輛固定件強度需進行動態試驗，這些都提升了汽車的安全性能。