問(wèn)

歐蘭德的質(zhì)量可靠性如何?

歐蘭德的質(zhì)量可靠性是比較出色的。

首先,它的車(chē)頭設(shè)計(jì)厚實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上的凸臺(tái)延伸到保險(xiǎn)桿上方,進(jìn)氣口一分為二,車(chē)身下部微微外凸,顯得飽滿且有力量感。

其次,在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,從六個(gè)方向做了全方位強(qiáng)化,關(guān)鍵部位用料達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn),前后防撞鋼梁采用“日字結(jié)構(gòu)”,門(mén)板、車(chē)頂、車(chē)底等部位都有堅(jiān)固的承力結(jié)構(gòu),給人十足的安全感。

再者,發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱獨(dú)創(chuàng)的 MIVEC 技術(shù),如 4J12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖然性能參數(shù)不是頂尖,但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)和壽命方面有優(yōu)勢(shì),還做了技術(shù)優(yōu)化,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠。

變速箱方面,配備的第三代 INVEC-III 變速箱,來(lái)自日本 JATCO,擁有更大變速比范圍、更低內(nèi)部摩擦、更快變矩器鎖止速度和更小最終減速比,靈敏且可靠性高。

四驅(qū)系統(tǒng)性能出色,如 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng),在濕滑路段和交叉軸路況脫困能力強(qiáng),高速入彎還能調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。

另外,歐蘭德的外觀顏值高,車(chē)內(nèi)配置也較為豐富,如采用簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì),配備多功能方向盤(pán)、大尺寸中控屏等,座椅舒適,功能配置豐富,包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等。

總的來(lái)說(shuō),歐蘭德在質(zhì)量可靠性方面表現(xiàn)不錯(cuò),值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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