柴油車和汽油車在保養上有哪些區別?

柴油車和汽油車在保養上有明顯區別。

柴油車發動機用的機油粘度大小和汽油車不同,柴油發動機需用 API CI-4 級別的機油,且對機油要求高。

汽油車保養除換機油,還需換節氣門和火花塞等,而柴油車因壓燃方式沒火花塞,保養項目相對少,但要重點保養油路系統。

柴油車噴油嘴須保持清潔并定期校準,6000 公里就得換機油,還得加強三濾保養。

空氣濾清器保養周期:紙質集塵杯的每工作 50-100 小時清理塵土,超 500 小時或損壞要換;油浴式的每工作 100-200 小時用柴油清洗濾芯并換潤滑油。

潤滑油濾清器每工作 180-200 小時清洗,發現破損立即換。

燃油濾清器每工作 100-200 小時清除雜物并清洗油箱和輸油管道。

柴油車加油得提前,不能等油用光,否則會嚴重損壞發動機。啟動時別踩加油踏板,起步別太快,轉速別太高,高速運轉后別立即關機,怠速兩三分鐘再關。

柴油不易點火,更安全,但品質得有保證,含水分或雜質的劣質柴油會損害高壓分配泵。加錯油要及時處理,錯加汽油不能發動車,要聯系維修站或 4S 店。

柴油車發動機故障率低,使用壽命長,可達 85 萬公里,但對機油要求特殊,維修時限與廠家和油品有關。

相比汽油車,柴油車更省油,低速扭矩大,爬坡、越野更從容,但發動機最大功率和最高車速較低,噪音大,養護和維修成本高,北方冬季易啟動困難。

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