鼓式制動器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

鼓式制動器的維護(hù)保養(yǎng)方法不少。

首先要進(jìn)行分解檢查，把檔位桿放空擋，松開駐車制動器，安全舉升車輛到中位。查看車輪有無擺動、軸承有無異響，做好標(biāo)記后用風(fēng)動扳手拆下車輪。

拆卸制動鼓與輪轂時做好裝配標(biāo)記，清潔并查看制動鼓有無磨損、裂紋，測量其內(nèi)徑，標(biāo)準(zhǔn)是 270mm，極限 272mm，要相隔 180°測兩處。

檢查制動分泵有無制動液泄漏、防塵套損壞、活塞卡滯。左右移動制動蹄，看滑動是否靈活，同時檢查制動蹄與背板等有無異常磨損或銹蝕，各復(fù)位彈簧有無折斷或變形。

還要目視檢查摩擦片，測量其厚度，標(biāo)準(zhǔn) 6mm，極限 2mm。

完成檢查就到安裝調(diào)整環(huán)節(jié)。用砂布清潔摩擦片與制動鼓，對正標(biāo)記安裝制動鼓，用兩個輪胎螺絲固定。調(diào)整壓板長度讓制動鼓抱死，再松 5 - 8 個齒，保證制動鼓轉(zhuǎn)動靈活且稍有阻力。

把車輛落至低位，踩住制動踏板，制動鼓應(yīng)轉(zhuǎn)不動，松開后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。將車輛升至中位，臨時安裝車輪并預(yù)緊，落下后按規(guī)定力矩扭緊車輪。

修理方面，常見的是更換制動蹄。有檢查孔的可通過它查看制動蹄剩余材料。摩擦材料磨損到鉚釘剩 0.8 毫米長，或摩擦材料粘在后底板上剩余 1.6 毫米厚時，就得更換。嚴(yán)重劃傷的制動鼓有時能重新打磨修復(fù)，但要注意鼓式制動器有較大允許直徑。

保養(yǎng)時要注意，剎車片磨損會使制動蹄和制動鼓間空間變大。汽車倒車會推動制動蹄靠近制動鼓，間隙大時調(diào)整桿會讓調(diào)整齒輪前進(jìn)一齒。部分汽車緊急制動時調(diào)整器會啟動，長時間不用緊急制動，調(diào)整器可能無法調(diào)整，所以每周至少用一次緊急制動。

電梯鼓式制動器保養(yǎng)中，制動臂要加油且擺動靈活，確認(rèn)接線正確后送電打開制動器。更換受傷配件，確保安裝嚴(yán)實。別按住鐵芯頂桿頭部緊固螺帽，太緊的活動件墊帽要換。清理后用電梯專用脂涂抹均勻，通過調(diào)整“制動彈簧”長度改變滑行距離。

拆解保養(yǎng)前做好準(zhǔn)備，拆解后要恢復(fù)和檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）