不規(guī)范的充電習(xí)慣會讓藍(lán)電E3小電瓶沒電嗎?

不規(guī)范的充電習(xí)慣是有可能讓藍(lán)電E3小電瓶沒電的。

過充電這種不規(guī)范習(xí)慣會有影響。賽力斯藍(lán)電E3單體電池?fù)p壞原因里,過充電占比達40% 。要是長時間過度充電,小電瓶一直處于高電量飽和狀態(tài),會對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)和化學(xué)物質(zhì)產(chǎn)生不良影響,縮短電池壽命,時間久了可能導(dǎo)致小電瓶蓄電能力下降,最終沒電。像整夜充電且超出說明書建議時間,充電器在顯示跳燈后還持續(xù)以小電流輸入電池,造成持續(xù)充電,這就是過充電的一種情況。要避免過充電,充電不要超過廠商建議時間,或者選擇能自動關(guān)機的充電器。

過放電的不規(guī)范習(xí)慣同樣有隱患。30%的賽力斯藍(lán)電E3單體電池?fù)p壞是過放電導(dǎo)致。藍(lán)電E3即便不使用,也會有一定的自放電情況,要是車主長時間不使用又不充電,就容易出現(xiàn)過放電。比如電動車不用就不充電,智能配置的自放電加上長期不充電,會造成“虧電”,嚴(yán)重時會讓小電瓶“餓死”,充不上電或者電量流失加快直至沒電。所以即便不使用藍(lán)電E3 ,也建議至少每周充電一次。

使用不匹配的充電器也是不規(guī)范習(xí)慣。電池有不同額定電壓,若使用不匹配的充電器,比如電壓過高或過低,給藍(lán)電E3小電瓶充電,會傷害電池。尤其是過高電壓充電,會嚴(yán)重“擊傷”電池鉛板,影響電池性能,降低蓄電能力,最終導(dǎo)致小電瓶沒電。因此要使用與藍(lán)電E3小電瓶適配的充電器。

讓電池在較高溫度下“疊加”充電也不行。電池怕高溫,像充完電馬上騎、騎完車馬上充電、在高溫環(huán)境下充電等行為,會讓電池突破耐高溫上限,出現(xiàn)失水、鼓包、硫化等問題,影響電池壽命,使得小電瓶電量存儲和釋放能力變差,最終可能導(dǎo)致沒電。所以要避免這些高溫“疊加”的充電行為,保護好藍(lán)電E3的小電瓶 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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