如果榮威RX3不原地熱車，對油耗有影響嗎？

榮威RX3不原地熱車，對油耗是有影響的。冷啟動時，為保證發(fā)動機正常工作，燃油系統(tǒng)的噴油量本身就會增多。要是不熱車就直接行駛，隨著發(fā)動機轉速和負荷的增加，噴油會更多，這無疑會導致油耗上升。而且短途行駛的話，還會增加發(fā)動機積碳，進一步增加后續(xù)的用車和保養(yǎng)成本。

不原地熱車影響油耗，主要是因為在冷車狀態(tài)下，發(fā)動機里的機油受地心引力，全流到了油箱底殼，發(fā)動機上部機油少。特別是冬天，機油流動性差，此時不熱車直接行駛，發(fā)動機部件得不到充分潤滑，不僅磨損大，也會影響發(fā)動機的工作效率，進而導致油耗升高。

不過，現(xiàn)代汽車發(fā)動機設計和機油技術都有改進。像榮威RX3，如果使用的是全合成機油，其低溫流動性好，能更快地實現(xiàn)潤滑。一些制造商建議冷啟動后可直接行駛，通過行駛讓機油循環(huán)潤滑。這種情況下，原地熱車的必要性有所降低。

盡管如此，榮威RX3不原地熱車還是可能影響油耗。因為引擎有正常的工作溫度范圍，大約在90到110度，溫度低時汽油不能完全氣化，這也會造成燃油燃燒不充分，使油耗增加。

對于榮威RX3是否熱車及正確方法，要根據(jù)具體情況來判斷。要是不太確定，最好參考車輛用戶手冊，或者咨詢經銷商的專業(yè)建議。

總之，雖然現(xiàn)代技術讓熱車的觀念有所改變，但為了更好地控制榮威RX3的油耗，適當考慮熱車還是有必要的，這樣能讓發(fā)動機盡快達到良好的工作狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗。