榮威e550變速箱有幾個擋位?

榮威e550變速箱有2個擋位 。

榮威e550的電驅變速箱EDU主要集成了兩個電機、兩個離合器和一套2個擋位的齒輪組 ,把動力單元和傳動單元都集成在一起。

從擋把上看,e550的變速箱跟普通的自動擋車型類似,有“P、R、N、D”這些擋位以及三種駕駛模式,但內部跟一般的AT變速箱完全不同。

別看它只有2個擋位,在實際駕駛中有著出色的表現。車輛起步時,僅由電動機驅動,車速超過三四十公里后,發動機開始介入工作。這種設計能保證車輛在不同速度下都有很好的平順性和動力性。

在中高速行駛時,榮威e550的峰值扭矩可以達到587Nm,強大的加速能力媲美2.0T發動機。在超車時,油門響應迅速,電機能立即輸出大扭矩,變速箱也無需等待降檔,車輛在高速行駛時能迅速獲得推背感。

榮威e550這種2擋位的變速箱與它獨特的“雙芯、三核、八模”混動技術緊密配合。“雙芯”是既有汽油發動機又有電動機兩種動力系統;“三核”由1.5l VTI-tech汽油發動機、ISG啟動/發電一體機、TM牽引電機構成;“八模”帶有7種驅動加上充電模式共8種運行模式。

不同的驅動模式下,這2個擋位的變速箱能和發動機、電機協同工作,讓車輛面對不同路況和用車環境,都能自動選擇合適的工作模式,發揮出良好的性能。

總的來說,榮威e550變速箱的2個擋位設計,在結合其混動系統后,為車主帶來了別樣且實用的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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