榮威i6 max只有油電混合這一種動力形式嗎?

榮威i6 MAX不只有油電混合這一種動力形式,還提供燃油動力。

燃油版車型搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率可達173馬力,峰值扭矩為275牛米。傳動方面,匹配的是7速DCT雙離合變速箱。0-100km/h加速時間為8.5s,最高時速能夠達到210km/h。這樣的動力配置在日常駕駛中動力完全夠用,輕快的線性油門響應,會讓駕駛者在市區行駛時感覺相當輕松。

插電混動版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。發動機最大功率為169馬力,電動機最大功率為136馬力,兩者協同工作可爆發出480牛米的最大綜合扭矩,0-100公里/小時加速僅需7.2s。而且新車采用了第二代HCU智能電控、IEM能量管理等技術,實現百公里綜合油耗低至1.1L。還有基于地圖的IEM智能能量管理系統,它能夠基于導航的路況信息,結合駕駛員操作,智能調節動力輸出和響應,實現智能電量管理,在油電混動場景下,可以做到百公里油耗3.9L。

榮威i6 max的這兩種動力形式,各有優勢。燃油版動力系統技術成熟,能為消費者帶來傳統燃油車直接的動力體驗;油電混合版則憑借電動機與發動機的配合,不僅在動力上有出色的加速表現,還在油耗方面展現出節能環保的優勢。

消費者可以根據自身的需求和使用場景來選擇適合自己的動力形式。如果日常通勤距離較短,充電方便,且追求低油耗和更強的加速體驗,那么油電混合版車型會是不錯的選擇;要是更習慣傳統燃油車的駕駛感受,不考慮充電問題,燃油版車型也完全可以滿足日常出行和駕駛需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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