榮威ei5純電續(xù)航與車輛負(fù)載有怎樣的關(guān)系?

榮威Ei5純電續(xù)航與車輛負(fù)載有密切關(guān)系。

榮威Ei5續(xù)航表現(xiàn)出色,其續(xù)航里程約420公里,等速行駛理想狀態(tài)下最大續(xù)航可達(dá)570公里,新款采用先進(jìn)技術(shù)保障續(xù)航 。

車輛負(fù)載會(huì)對(duì)榮威ei5純電續(xù)航產(chǎn)生影響。當(dāng)車輛負(fù)載增加,比如車內(nèi)乘坐人數(shù)增多,或者后備箱裝載大量物品時(shí),車輛整體重量上升。這會(huì)使永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛需要消耗更多電能。就好比一個(gè)人背更重的東西走路,要花費(fèi)更多力氣一樣,電機(jī)為了推動(dòng)更重的車輛行駛,就要加大功率,進(jìn)而導(dǎo)致電耗增加,純電續(xù)航里程自然就會(huì)減少。

不過,榮威Ei5在應(yīng)對(duì)負(fù)載影響續(xù)航方面有不錯(cuò)的技術(shù)支持。它搭載的IES智能能耗系統(tǒng)能發(fā)揮重要作用,這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電池壽命,在控制續(xù)航誤差方面表現(xiàn)優(yōu)異,短途行程誤差在1%以內(nèi),長(zhǎng)途行程誤差在5%以內(nèi)。即便車輛負(fù)載有所增加,該系統(tǒng)也能較為精準(zhǔn)地計(jì)算剩余續(xù)航里程,保障續(xù)航的真實(shí)可靠性。

在日常使用場(chǎng)景中,如果是正常的城市道路行駛,頻繁制動(dòng)和起步,即便開著空調(diào),由于榮威Ei5車身相對(duì)較輕,電耗也是在可接受范圍內(nèi)。要是不開空調(diào)且不激烈駕駛,能達(dá)到官方里程的70%左右。這說明在負(fù)載較小的正常使用情況下,榮威Ei5的續(xù)航表現(xiàn)良好,420公里的續(xù)航里程完全可以滿足日常家用需求,不管是日常通勤,還是進(jìn)行短途旅行都沒問題。而且在同價(jià)位車型中,其501公里續(xù)航處于領(lǐng)先水平。

總之,榮威Ei5即便面對(duì)車輛負(fù)載變化,在續(xù)航方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),是一款值得考慮的新能源汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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