問(wèn)

榮威iMAX8發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地的生產(chǎn)工藝水平如何?

榮威iMAX8發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地是上汽自主生產(chǎn)基地。其生產(chǎn)工藝水平相當(dāng)不錯(cuò)。

首先在技術(shù)應(yīng)用上,榮威iMAX8搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為20A4E,擁有234匹馬力,最大功率為172kw。具備直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等高端技術(shù)。

直噴技術(shù)能讓燃料在燃燒室內(nèi)充分燃燒,相比傳統(tǒng)噴油技術(shù),能更精準(zhǔn)控制噴油時(shí)間、量和位置,更好適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

渦輪增壓技術(shù)增加進(jìn)氣壓力,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩,在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,還能保持良好燃油經(jīng)濟(jì)性。

可變氣門正時(shí)技術(shù)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化,調(diào)整進(jìn)排氣門開啟時(shí)間,增加動(dòng)力輸出,同時(shí)減少排放量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次在材質(zhì)選用方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋體。使用鋁合金氣缸蓋體能夠有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,進(jìn)而提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

從生產(chǎn)管理體系來(lái)講,上汽有著成熟且嚴(yán)格的生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)過(guò)程中,從零部件的采購(gòu)篩選,到發(fā)動(dòng)機(jī)組裝的每一個(gè)環(huán)節(jié),都有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量檢測(cè)流程。

對(duì)于原材料和零部件供應(yīng)商,上汽有著嚴(yán)格的資質(zhì)審核,確保所采購(gòu)的零部件質(zhì)量上乘。

在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝過(guò)程中,高精度的自動(dòng)化設(shè)備與經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人相結(jié)合。自動(dòng)化設(shè)備保證了生產(chǎn)的高精度和穩(wěn)定性,而技術(shù)工人憑借精湛的技藝和豐富的經(jīng)驗(yàn),對(duì)一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)操作和質(zhì)量把控。

嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)流程會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行多道工序的檢測(cè),從零部件的尺寸精度、性能參數(shù),到整機(jī)組裝后的運(yùn)行穩(wěn)定性、動(dòng)力輸出等方面,都進(jìn)行全面細(xì)致的檢測(cè),確保每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

榮威iMAX8發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)地的生產(chǎn)工藝水平憑借先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)材質(zhì)以及嚴(yán)格管理,為發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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