問(wèn)

比亞迪智駕系統(tǒng)的安全性如何保障?

比亞迪智駕系統(tǒng)的安全性保障措施很多。

首先構(gòu)建了全維度安全體系,像天神之眼C針對(duì)疲勞駕駛等隱患,打造全方位安全保障。高快領(lǐng)航1000公里以上0接管功能,極大減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞感,提高行車安全性,并且系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),異常時(shí)及時(shí)提醒接管車輛。

在技術(shù)層面,比亞迪有諸多亮點(diǎn)。擁有中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù),涵蓋城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、極端天氣等復(fù)雜場(chǎng)景,基于此建立智能駕駛決策模型,借助端到端大模型不斷優(yōu)化駕駛策略,在極端場(chǎng)景下安全性更高。“天神之眼”系統(tǒng)配備31個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種類型,構(gòu)建360度無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)。自主研發(fā)的智能駕駛芯片算力達(dá)到200TOPS,配合多傳感器融合技術(shù),能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度和毫秒級(jí)決策響應(yīng)。采用三目立體視差多模態(tài)BEV感知主干網(wǎng),提升前視感知精度,高效融合多傳感器數(shù)據(jù),確保全天候穩(wěn)定且高精度的環(huán)境感知。還引入擬人規(guī)劃與全閉環(huán)控制機(jī)制,從云端學(xué)習(xí)老司機(jī)駕駛習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)軟硬件閉環(huán)、協(xié)同優(yōu)化。

安全功能也十分全面。高快領(lǐng)航功能在高速和城市快速道路上,可自動(dòng)完成上/下匝道、車道保持等多項(xiàng)駕駛?cè)蝿?wù),確保行駛安全高效。AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,未來(lái)還會(huì)釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力,提升高速行駛安全性能。代客泊車成功率高達(dá)99%,能自動(dòng)尋找車位并準(zhǔn)確泊車,避免人為操作不當(dāng)導(dǎo)致的刮擦等事故。

此外,比亞迪通過(guò)垂直整合供應(yīng)鏈,降低智駕系統(tǒng)成本,并將其下放至10萬(wàn)元級(jí)車型,讓更多用戶能享受到高安全性的智駕系統(tǒng)。

總之,多方面的技術(shù)和功能共同保障了比亞迪智駕系統(tǒng)的安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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