二手奔馳敞篷跑車的常見故障有哪些？

二手奔馳敞篷跑車常見的故障有以下這些。

重大故障方面，減震器斷裂，發(fā)生概率低，通常在高速過(guò)坎等使減震器受到過(guò)大沖擊的情況下出現(xiàn)，且主要發(fā)生在國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸距兩驅(qū)車型，進(jìn)口 E 級(jí)和四驅(qū)版本 E 級(jí)不會(huì)有此問題，目前已全面召回。

還有凸輪軸角度異常造成的點(diǎn)火延時(shí)、加速不正常，發(fā)生概率高，在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 m274 且 8 萬(wàn)公里以后處于故障高發(fā)期，理論上所有 m274 發(fā)動(dòng)機(jī)都有此隱患，2016 年 8 月以后更新的 m274A 有待時(shí)間檢驗(yàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸損壞，發(fā)生概率低，原因不明。

普通通病和缺陷級(jí)別方面，爆胎發(fā)生概率中等，中高速過(guò)坑時(shí)容易出現(xiàn)，降低防爆胎胎壓可緩解，目前國(guó)產(chǎn)奔馳 E 級(jí)已棄用防爆胎。

輪轂變形發(fā)生概率中等，因防爆胎過(guò)硬導(dǎo)致，目前國(guó)產(chǎn) E 級(jí)此故障發(fā)生概率大幅降低。

升窗鍵斷裂發(fā)生概率低，由頻繁大力使用升窗鍵造成。

低速左轉(zhuǎn)過(guò)坑或減速帶，懸掛會(huì)發(fā)出“哐”的異響，發(fā)生概率極高，但此異響一般不會(huì)造成車輛損傷和故障。

另外，奔馳 E 級(jí)還可能有汽油味較大，高壓油泵的油管老化，更換油管可解決。

剎車異響，更換剎車片為陶瓷片可解決。

水泵漏水，一般行駛 10 萬(wàn)公里后出現(xiàn)，需更換水泵。