2025款蓮花eletre繁花的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了什么級別,有哪些實用功能?

2025款蓮花eletre繁花智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L3級別 。它已在江蘇省無錫市獲得L3級別自動駕駛輔助功能相關測試牌照,實力相當不錯。

2025款蓮花eletre繁花智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少實用功能。硬件上,配備4顆200萬像素環(huán)視攝像頭、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及4顆激光雷達,雙英偉達Orin芯片提供508 TOPS的算力,為各項功能實現(xiàn)打下基礎。

高快速路領航功能是一大亮點,其覆蓋了北京、上海、廣州等國內22個城市,預計2024年第一季度拓展至全國范圍。依靠這個功能,車輛能根據(jù)用戶自主設定的巡航車速、導航路線和道路情況控制車輛自動變道,駛入車道并自動進出匝道,輔助駕駛者到達導航目的地。

智能巡航控制、車流匯入、自動變道這些功能也很實用。在高速公路上,智能駕駛輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)自動變道、智能跟車等,能極大減輕駕駛者在長途駕駛時的負擔。自適應巡航還可根據(jù)前車距離自動調整車速,讓駕駛更輕松安全。

整車系統(tǒng)Hyper OS 1.3.0版本的OTA升級,對高速道路領航等9項功能進行了優(yōu)化,讓這些功能使用起來更順暢。

新款蓮花還成為行業(yè)首個實現(xiàn)城市路領航UNP-Urban Navigation Pilot(城市NOA-Navigate on Autopilot)的全球豪華品牌。該功能計劃于2月底推送至包括16個城市在內的用戶車輛中,能夠實現(xiàn)路口自主掉頭、智能選道、紅綠燈啟停等多項智能駕駛功能,帶來更加絲滑、擬人的智能駕駛體驗。

另外,它配備34個智駕感知硬件,包含多種雷達和攝像頭,可遠距離探測行人、車輛等物體,實現(xiàn)全方位對稱式感知覆蓋,為行車安全保駕護航。并且還配備冗余系統(tǒng),如雙智能駕駛控制器等,實現(xiàn)安全雙保障,進一步提升駕駛過程中的安全性和可靠性 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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