與其他品牌相比，比亞迪固態電池技術最新突破的優勢在哪里？

比亞迪固態電池技術最新突破優勢明顯。

能量密度高是一大亮點，能量密度可達400Wh/kg，最高甚至能到700Wh/kg，相比刀片電池有顯著提升。以比亞迪漢EV為例，若將刀片電池換為相同重量固態電池，續航里程可輕松超1400km，極大提升車輛續航能力，有效解決用戶“里程焦慮”。

快速補能效率突出，因其內部電解質為固態，結構穩定性和能量密度優于液態電池，能承受極大電流強度，可實現10分鐘以內快速充電，大幅縮短充電時間。

在安全性上表現卓越，全固態電池的電解質是固態材料，具備更優機械穩定性和化學惰性，大幅降低熱失控風險，還能通過堆疊技術實現更高能量密度，且熱箱測試、擠壓測試、跌落測試等都能輕松應對。

比亞迪在固態電池領域研發起步早，2016年以前就開始投入，申請大量相關專利，數量國內第一。已成功研發出兩種技術路線的固態鋰電池，進入生產階段并可實際裝車試驗。技術創新成果豐碩，公布的一項專利采用高剛性和硬度的陶瓷層材料，顯著提高電池性能；另一項專利引入柔性緩沖層，有效解決界面應力過大問題。

在材料革新上，傳統鋰離子電池液態電解質易揮發、易燃，而固態電解質通過物理結構創新，可兼容更高能量密度的正負極材料。

此次下線的60Ah電池，按能量密度推算，搭載該技術的車型續航里程有望輕松突破1000公里，充電效率亦將顯著提升。

比亞迪擁有強大研發團隊、先進生產能力以及充足資源和資金支持，還與多家知名汽車制造商建立合作關系，眾多相關專利為其在固態電池領域持續發展提供巨大優勢，在全球固態電池技術競賽中占據先機。