問
領克900搭載英偉達Thor芯片,在成本上有怎樣的提升?
領克900搭載英偉達Thor芯片,成本提升主要體現在芯片本身及相關研發整合方面。
英偉達Thor芯片采用臺積電4納米工藝制造,搭配CoWoS - R封裝技術。先進的制造工藝和封裝技術,使得芯片在生產過程中對設備和技術要求極高,成本自然不低。這種高成本會直接反映在芯片采購價格上,領克900搭載它,芯片采購成本這一塊肯定會有顯著提升。
再者,芯片單顆算力高達2000TOPS,是特斯拉FSD芯片算力的14倍,相比當前主流的英偉達Orin性能提升近20倍。強大的算力背后,是復雜的技術研發和大量的資源投入。為了實現如此高的算力,英偉達在研發中投入了巨額資金,這些研發成本也會分攤到每一顆芯片上,進而增加了領克900的成本。
從整合多種智能功能角度看,英偉達Thor芯片能將自動駕駛、輔助駕駛、停車輔助、駕駛員和乘員監控、數字儀表盤、車載信息娛樂系統以及后座娛樂等智能功能整合到一個架構中。雖然這在一定程度上減少了汽車內部的芯片和電纜數量,降低了部分成本和能源消耗,但要把這么多功能完美整合到汽車系統里,極氪和領克需要投入大量人力、物力進行研發適配。比如要讓浩瀚智駕系統與英偉達Thor芯片無縫對接,就得花費很多時間和資金進行調試優化,這都會使領克900的整體成本上升。
另外,領克900作為全球首款搭載英偉達Thor芯片的量產車,在技術創新和市場開拓方面也面臨挑戰。為了讓這款車達到最佳性能,在軟件和硬件協同方面,需要大量的試驗和改進。這期間的研發投入、測試費用等,都會造成成本的提升。
不過,雖然搭載英偉達Thor芯片使領克900成本增加,但也為其帶來了卓越的智能駕駛體驗和領先的技術優勢,為消費者帶來超值享受。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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