吉利汽車在新能源領域有哪些核心技術?

吉利汽車在新能源領域的核心技術眾多,涵蓋架構、電混、電池、智能等多個方面。它擁有世界級新能源架構 e-CMA,新一代雷神電混技術熱效率高且電驅先進;神盾電池安全系統從電芯到整車防護到位,還有實時監控的“電池醫生”;銀河 NOS 分布式操作系統帶來便捷體驗,“天地一體”版銀河智駕方案也即將落地,這些技術為其新能源發展筑牢根基 。

在電混技術領域,吉利可謂成果豐碩。新一代雷神電混8488亮點突出,其熱效率最高可達44.26%,這一數據在行業內處于領先水平,意味著車輛在燃油轉化為動力的過程中,能夠更高效地利用能源,降低油耗。與之搭配的雷神電混三檔電驅,具備出色的變速增扭功能,使得車輛在不同的行駛工況下,都能精準匹配最佳的動力輸出模式,無論是起步的加速感,還是中高速行駛的動力持續性,都能得到很好的保障。再加上雷神電混智控系統,如同為整個電混系統配備了一個智慧大腦,它能夠智能地協調發動機與電機之間的工作,實現能量的最優分配,進一步提升車輛的性能和經濟性。

而神盾電池安全系統更是吉利汽車在新能源領域的一大核心競爭力。該系統可實現從電芯到底盤到整車的全方位結構安全防護。在電芯層面,采用高強度、高耐熱隔膜和高安全電解液及自研“自熔斷技術”,通過了諸如8針同刺、5.8mm真彈槍擊貫穿試驗等極端測試,充分展現了其卓越的安全性。不僅如此,它還搭載了BMS3.0“電池醫生”,能夠實時監控電池的各項狀況,如同一位貼心的健康管家,一旦發現問題,便能及時采取措施,確保電池始終處于最佳工作狀態,大大提高了電池的使用壽命和安全性。

智能系統方面,銀河系列車型搭載的吉利全棧自研的銀河NOS分布式操作系統,為用戶帶來了全新的體驗。它支持多種前沿智能功能,操作邏輯類似智能手機,簡潔易懂且方便快捷,用戶可以輕松地通過該系統實現車輛的各種功能控制,極大地提升了用戶體驗。同時,基于吉利衛星的“天地一體”版銀河智駕方案也備受矚目。吉利自研的厘米級衛星高精度定位模組已通過車規級認證,等到2025年完成72顆地軌道衛星組網后,將實現全球無盲區的定位能力,這將為智能駕駛的發展提供更加精準、可靠的定位支持,助力吉利汽車在智能駕駛領域邁向新的高度。

此外,吉利在甲醇汽車技術方面也有著深厚的積累。經過近二十年的深耕,吉利解決了諸多行業難題,掌握了核心技術,開發出20余款甲醇汽車,并積極參與建設綠色低碳甲醇工廠,形成了醇、運、站、車、捕循環生態,為新能源汽車的多元化發展提供了新的方向。

總的來說,吉利汽車憑借這些在新能源領域的核心技術,全面布局新能源賽道。從高效的電混技術到安全可靠的電池系統,再到智能便捷的操作系統和前瞻性的智能駕駛方案,以及獨具特色的甲醇汽車技術,吉利不斷提升自身產品的競爭力,為消費者帶來更優質、更環保、更智能的出行體驗,也為新能源汽車行業的發展注入了強大的動力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

汽車沒電找救援,若救援過程中車輛有損傷,首先要明確責任方,再依規索賠。救援損傷情況多樣,可能是搭電操作不當致車載電子系統受損,也可能是拖車時車身剮蹭等。不同責任主體處理方式有別,如保險救援、交警拖車導致的損壞,分別聯系對應部門;若是救援人員
搭電后汽車沒反應,不一定是被搭電車輛的啟動系統出現問題。汽車啟動是個復雜的過程,涉及多個系統協同運作,很多因素都可能致使搭電后啟動失敗。比如救援環節中搭線過細、操作虛接、救援車輛未啟動;車輛自身的蓄電池虧電或損壞、油泵卡滯等。啟動系統故障只
汽車搭電按距離計算,每公里大致收費在 10 - 50 元。不過這一價格并非固定不變,會受到多種因素左右。不同救援主體收費有別,像專業救援公司多在這個區間,保險公司在一定里程內或許免費,超出后計費。而且距離范圍不同收費也不同,10 公里以內、
給 3008 搭電需要準備搭電線、跨接電纜、電源夾等工具。搭電線是必不可少的,其紅色導線連接正極(+),黑色導線連接負極(-),要選擇質量優良、長度合適且帶有絕緣膠帶保護的,保障使用安全與穩定。跨接電纜能實現兩車電瓶的連接,電源夾則用于穩固
上劃加載更多內容
AI選車專家