第二代寶馬Z4的燃油經濟性如何?

第二代寶馬Z4在燃油經濟性方面表現(xiàn)出色。工信部給出的百公里綜合油耗為7.1 - 7.9L,實測平均百公里油耗在8.7 - 10.1L左右。不同駕駛習慣和路況會使實際油耗有所差異,正常駕駛時百公里油耗多在9.9 - 14L 。它搭載2.0T四缸和3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,先進節(jié)油技術和優(yōu)化的動力系統(tǒng),讓其在保證充沛動力時有效控制了油耗。

第二代寶馬Z4的燃油經濟性如何?

其中,2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為197馬力,峰值扭矩達到320牛·米,工信部綜合油耗為6.4L/100km。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),在同級別車型里具備一定的競爭力。即便在實際駕駛中,2.0T車型平均油耗約為11.2升/百公里,也處于一個較為合理的范圍。

3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機雖然動力更為強勁,但燃油經濟性也沒有讓人失望。其車型平均油耗為10.5升/百公里,在提供澎湃動力輸出的同時,也兼顧了日常使用的成本。而且,寶馬Z4 sDrive30i在高速行駛時,油耗約為6.5升/百公里,這樣的成績在高速巡航時相當亮眼。

再看日常市區(qū)行駛,寶馬Z4的油耗大約為9.5個油。以95號汽油價格7.8元/升為例,每公里油耗大約在7 - 8毛之間,這樣的花費對于一款運動型轎車來說,是可以接受的。

寶馬Z4能有這樣的燃油經濟性表現(xiàn),8速手自一體變速箱功不可沒。它能很好地優(yōu)化發(fā)動機的動力輸出,提升燃油效率。此外,發(fā)動機本身的技術優(yōu)化,讓2.0T和3.0T發(fā)動機在不同工況下都能保持不錯的燃油經濟性。

綜上所述,第二代寶馬Z4在燃油經濟性上取得了不錯的平衡。無論是工信部數(shù)據(jù)還是實際駕駛反饋,都表明它在保證動力性能的同時,盡可能地降低了油耗成本,為駕駛者帶來了出色的綜合體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

中日合作輕便電動摩托車的電池使用壽命因類型而異,普通鉛酸電池約2到3年,鋰電池可達3到5年。不同類型電池的化學特性與構造不同,決定了其初始的使用壽命范圍。同時,騎行時的路況、個人駕駛習慣以及對電池的保養(yǎng)狀況,也會在很大程度上影響電池實際的使
奧迪 A7 個性化定制的價格并無固定區(qū)間,會因定制內容和地區(qū)差異而有所不同。比如尊享個性化定制車身顏色大概需 55000 元,稀有顏色如哥特蘭綠選車可能加價約 3 萬元;車輛配置升級,如動力系統(tǒng)、內飾材質、科技配置等方面的升級也會產生額外費
奧迪 A7 的最低配置價格因地區(qū)和優(yōu)惠活動而有所差異,大致在 45 萬到 58.98 萬元左右。不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同,像佛山地區(qū)最低 45.41 萬元起,廊坊地區(qū)優(yōu)惠后最低起售價格 46 萬元,許昌最低售價 49.71 萬元 ,而 24 款
本田摩托車 250 小黃蜂動力性能較為出色。它搭載水冷四沖程雙凸輪軸 4 氣門直列四缸發(fā)動機,實際排量 250CC,最大功率可達 40 匹,最大扭矩 29 牛米,這樣的動力數(shù)據(jù)在同級別車型中頗具競爭力。同時,其油門響應良好,能迅速將動力釋放
上劃加載更多內容
AI選車專家