十萬左右的SUV在配置方面通常能達(dá)到什么水平？

十萬左右的SUV在配置方面通常能達(dá)到較為豐富的水平。在這個預(yù)算區(qū)間，許多車型擁有智能互聯(lián)配置，像吉利豪越 PRO有1.02米雙聯(lián)屏、長安CS55 PLUS有雙10.25英寸大屏；安全配置也不含糊，不少車型標(biāo)配多個安全氣囊、胎壓監(jiān)測等；部分車型還有實用的輔助配置，如奇瑞瑞虎7 PLUS的上坡輔助。可見，十萬左右的SUV能在多方面滿足日常出行與舒適駕乘需求 。

從智能互聯(lián)的角度進(jìn)一步來看，除了上述提到的車型，還有許多十萬左右的SUV也亮點(diǎn)十足。例如長安深藍(lán)S05，其智能飛行艙采用環(huán)抱式設(shè)計，支持多模式免喚醒以及自定義桌面背景，為駕駛者帶來便捷且個性化的操作體驗；奇瑞iCAR 03中控臺配備15.6英寸懸浮式中控大屏幕，高算力雙機(jī)芯設(shè)計，不僅操作流暢，還支持免喚醒，全系標(biāo)配騰訊生態(tài)服務(wù)，讓車內(nèi)娛樂與信息交互更為豐富。吉利銀河E5更是搭載了銀河FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)與7nm車規(guī)級“龍鷹一號”芯片，配合16個揚(yáng)聲器，打造出沉浸式的智能座艙環(huán)境，無論是導(dǎo)航指引還是音樂享受，都能給駕乘者帶來高品質(zhì)的感受。

安全配置領(lǐng)域，十萬左右的SUV也毫不遜色。哈弗H6全系標(biāo)配6安全氣囊、胎壓監(jiān)測、自動駐車等基礎(chǔ)安全配置，高配車型更是配備了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動剎車等L2級駕駛輔助，為行車安全保駕護(hù)航；吉利博越不僅配備5個高清攝像頭 + 4個雷達(dá)，提供疲勞提醒等功能，還擁有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行車安全性；秦L DM不僅有自動防眩目內(nèi)后視鏡等貼心配置，還搭載3D全景透明底盤系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等，全方位保障出行安全。

實用的輔助配置方面，除了瑞虎7 PLUS的上坡輔助，還有不少車型有獨(dú)特的“本領(lǐng)”。五菱星光S指導(dǎo)價在9.98萬元至12.98萬元之間，有插電混動和純電動可選，配置有雙層流自動變頻空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)等，標(biāo)配6安全氣囊和主動安全配置，讓出行更加舒適安心；長安CS75 PLUS全系標(biāo)配50W無線快充、全景天窗、自動恒溫空調(diào)等，其L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含擁堵輔助、自動泊車等功能，雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計，內(nèi)置車載微信和AI語音助手，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者提供極大的便利。

總之，十萬左右的SUV在配置上雖然不能與更高價位的車型相媲美，但在智能互聯(lián)、安全保障以及實用輔助等多個方面都有著不錯的表現(xiàn)。它們充分考慮了消費(fèi)者日常出行和舒適駕乘的需求，通過豐富多樣的配置，為消費(fèi)者帶來了高性價比的選擇，足以滿足大多數(shù)用戶在城市道路與不同路況下的出行需求，是家用車領(lǐng)域中值得關(guān)注的一個細(xì)分市場 。