豐田 FJ 酷路澤改裝動力系統(tǒng)的方案有哪些?

豐田FJ酷路澤改裝動力系統(tǒng)的方案主要有以下幾種。

一是安裝ANROT-HKS機械增壓。

HKS離心式機械增壓中后段效率和輸出表現(xiàn)出色,采用無齒行星輪結(jié)構(gòu),體積小巧、靜音且工作效率高。套件分為三大系統(tǒng):日本HKS機械增壓本體及油冷系統(tǒng)用于增壓器潤滑冷卻,獨立水冷系統(tǒng)的一體式水冷進氣歧管能降低進氣溫度提高進氣效率,ECU采用專用直刷程序與硬件完美匹配。套件清單包括HKS機械增壓本體、油冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、外掛電腦特調(diào)程序、泄壓閥等相關(guān)安裝附件。安裝不破線、不切割、不焊接,遵循原車原裝位安裝,不影響原車發(fā)動機和變速箱正常壽命。通過直刷程序?qū)⑦M氣壓力控制在0.4-0.45個bar,可在原車基礎(chǔ)上提升40%馬力和30%扭矩,原車275HP馬力改完后達380HP,原車385NM扭矩改完后達530NM,媲美5700的效果。

二是換裝TRD進氣,北美官方稱能提高幾馬力和十幾牛米,這是成熟的進氣方案,但TRD空濾單薄,玩沙前需換原廠空濾。

三是改裝TRD中尾段排氣,音量略變悅耳,能提升幾馬力和十幾牛米,還能讓開車保持省油狀態(tài)。

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