特斯拉全系大漲價是否會引發其他電動汽車品牌跟進?

特斯拉全系大漲價是否會引發其他電動汽車品牌跟進?

特斯拉全系漲價,但其引發其他品牌跟進的可能性不大。

從過往情況看,特斯拉漲價并非首次,此前就有多次價格調整。此次漲價,一方面與特斯拉的毛利率低于 20%有關,之前降價雖帶來銷量增長,但利潤被蠶食。另一方面,其動態定價策略也在根據生產、訂單和庫存等實時數據運作。

盡管特斯拉在中國純電動汽車市場有一定“定價權”,但其他車企未必會跟進。首先,多數車企需求不足,銷售壓力大,庫存處于高位,沒有漲價的底氣。像蔚來小鵬極氪、零跑等主流新勢力月度銷量未超一萬輛。

其次,其他車企有自身的銷售節奏和供需情況,不會輕易跟隨。如小鵬汽車就表示有自己的策略,理想和蔚來也說產品定價不受影響。

再者,當前汽車市場恢復相對“溫和”,消費者觀望情緒重,競爭激烈,企業對漲價持謹慎態度。

此外,電池原材料價格雖有波動,但目前處于降價趨勢,這給了新能源車企一定的降價空間。

而且,高于毛利趨勢線的企業才有更多調整空間,低于的則面臨困境。特斯拉在國內市場份額有限,不具備絕對定價權。

總之,特斯拉漲價對其他電動汽車品牌影響有限,多數車企不會輕易跟進。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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