20萬以內的車，操控性能出色的是哪幾款？

20萬以內操控性能出色的車有不少，像雅閣、思域、領克03等都值得關注。雅閣作為中級車市場常青樹，性能均衡且動力選擇豐富，能滿足多樣駕駛需求；思域搭載1.5T地球夢發動機，配備多種變速箱，操控感受佳；領克03搭載沃爾沃系列發動機，匹配8AT變速箱，在發動機性能、底盤設計等方面表現突出。這些車在操控方面各有亮點，為消費者提供了多元選擇 。

除了上述幾款，還有許多車型在操控性能方面有著出色的表現。

現代勞恩斯酷派8對于追求激情與速度的駕駛者而言是個很好的選擇。它大排量發動機搭配8速變速箱，能讓你盡情享受高性能帶來的駕駛快感，那種加速時的推背感和換擋時的順暢銜接，都能給駕駛者帶來獨特的操控體驗。

一汽大眾邁騰以傳統干練的設計風格示人，它的座椅舒適度極高，即便是長時間駕駛也不容易讓人感到疲勞。在操控方面同樣出色，無論是轉向的精準度還是行駛的穩定性，都展現出德系車的優秀品質，商務與家用兼顧得恰到好處。

上海大眾帕薩特新款造型更加年輕化，溜背設計不僅提升了整車的視覺效果，空間表現也十分優秀。同時，它的操控性相比以往更上一層樓，在駕駛過程中能讓駕駛者感受到車輛的靈動與穩定，適合那些追求駕駛樂趣的消費者。

斯巴魯XV配備水平對置四缸發動機和全時四驅系統，這一獨特的組合讓它在操控方面有著穩健的表現。水平對置發動機使車輛重心更低，全時四驅系統則能根據不同路況實時分配動力，無論是在城市道路還是復雜路況下，都能給駕駛者帶來十足的信心。

馬自達CX - 5采用創馳藍天技術和聰明的變速箱，能讓駕駛者產生一種 “人馬合一” 的奇妙感覺。創馳藍天技術優化了發動機、變速箱、底盤等多個方面的性能，使得車輛在動力輸出、換擋響應以及轉向操控上都達到了很好的平衡。

阿特茲素有 “彎道之王” 的稱號，它的油門響應十分靈敏，能迅速領會駕駛者的意圖。在過彎時，車輛的懸掛系統能提供足夠的支撐力，讓車身保持穩定，給予駕駛者優秀的彎道操控體驗。

新款銳際ST - Line底盤韌性十足，在應對顛簸路面或者激烈駕駛時，底盤能夠很好地過濾震動并且保持車輛的姿態，讓駕駛者操控起來游刃有余。

蒙迪歐外觀高端大氣，其動力不僅強勁而且輸出流暢。在操控方面，轉向精準，剎車線性，無論是日常駕駛還是偶爾的激情駕駛，都能滿足需求。

沃爾沃S60底盤調教相當出色，前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，再加上專屬HRS液壓減震系統，讓車輛在操控性能上表現卓越。同時，它還有多種動力選擇，安全性也極高。

總之，20萬以內操控性能出色的這些車型，它們憑借各自獨特的技術、設計與性能特點，在操控領域綻放光彩。無論是追求速度激情、舒適駕駛，還是穩定操控，消費者都能在這些車型中找到適合自己的那一款座駕 。