20萬以內油耗低的SUV后期保養成本高嗎？

20萬以內油耗低的SUV后期保養成本因車型而異，有的較低，有的處于正常水平。像廣汽豐田威蘭達小保養約366元，兩萬公里保養費用不到400元；東風本田CR-V小保養220元，6萬公里保養費用手動版4982元、自動版4990元，這些車型保養成本相對親民。也有部分車型保養成本在同級別中處于正常水準。所以不能一概而論，需具體車型具體分析 。

先來說說保養成本較低的一些車型。廣汽豐田威蘭達官方建議每10000公里或6個月保養一次，首保免費，中保約555元，大保養費用940元。如此實惠的保養價格，在眾多車型中脫穎而出，長期下來能為車主節省不少開支 。

東風本田CR-V同樣表現出色，它的質保周期為整車2年/60000公里，維修零件質保1年/20000公里，在易損件質保方面，蓄電池1年不限里程，部分易損件6個月或1萬公里質保。小保養220元的價格，讓很多消費者覺得物超所值，6萬公里保養費用手動版4982元、自動版4990元，整體花費較為合理。

斯巴魯森林人雖然官方指導價在22.38 - 26.58萬，稍微超出20萬預算，但它為購車用戶提供5年免費基礎保養，這一貼心政策無疑大大降低了后期保養成本，性價比相當高。

進口車型三菱歐藍德保養成本也相對不高，官方指導價15.98 - 22.38萬，搭載三菱4J12發動機，有2.0L和2.4L兩種排量，不僅動力線性，而且油耗經濟，在保養方面也不讓消費者操心。

還有小型SUV鈴木維特拉，它搭載全進口1.4T發動機，動力輸出順暢有力，油耗僅6.9升，維修保養費用也較為經濟，對于預算有限又注重后期保養成本的消費者來說，是個不錯的選擇。

當然，也有部分車型保養成本處于同級別正常水平。比如福特銳界2.0T車型，其發動機海外生產，保養成本在同級別中規中矩。銳際作為福特旗下緊湊型SUV，定價不高且全系配2.0T發動機，入門四驅不到20萬，首保5000公里不收費，保養間隔10000公里，小保養大約573元，大保養1421元，65000公里保養費5110元 。

豐田RAV4首保1000公里，保養間隔10000公里，行駛至6萬公里保養費4290元，一年2萬公里保養1430元，平均油耗8.0L/100km，其保養成本也是同級別車型中的正常表現。大眾探岳定位中型SUV，首保5000公里，保養間隔10000公里，6萬公里保養費16016元，2萬公里保養5338.7元，在保養花費上也符合該級別的普遍水準。

綜上所述，20萬以內油耗低的SUV后期保養成本各有不同。消費者在選擇時，除了關注車輛的油耗，還應將后期保養成本納入考量范圍，結合自己的實際需求和經濟狀況，挑選出既經濟又實用的愛車，讓出行更加輕松和安心。