問
凱迪拉克srx在性能方面存在哪些缺點?
凱迪拉克SRX在性能方面的缺點主要有以下這些。
起步方面,相對較肉,提速慢,特別是和一些動力響應(yīng)迅速的車型相比,但在市區(qū)正常駕駛還是可以接受的。
操控方面,雖然懸掛系統(tǒng)能提供一定的舒適性和穩(wěn)定性,但由于車身較大較重,在狹窄路段掉頭或停車時操控靈活性稍差。
制動方面,其制動性能中規(guī)中矩,在緊急情況下的制動效果可能不如一些同級別車型出色。
油耗方面,3.0 升的大排量發(fā)動機加上較重的車身,導致燃油消耗較高,城市擁堵路況下百公里油耗可能達 13 至 15 升甚至更高。
接近角較小,影響車輛在復雜路況下的通過性。
鍍鉻輪轂是塑料的,質(zhì)感和耐用性相對不足。
電子功能可能存在小毛病,比如遙控啟動有時會報警,車內(nèi)防盜傳感開關(guān)有時不太穩(wěn)定。
車輛配置方面,開導航時必須有音樂,無法單獨關(guān)閉,且播放 DVD 時一打火就不記憶,需要重新播放。
個別車輛做工不夠精細,比如檔把右面的黑色小板安裝縫隙大且松動。
雨刮器刮不干凈,影響雨天視線。
車上大量鍍鉻件上的點狀水印難以擦掉。
后面拖車鉤設(shè)計和用料不佳,容易生銹。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
打開汽車所有用電設(shè)備是否會把汽車弄沒電,取決于汽車是否啟動。若汽車啟動,發(fā)電機運轉(zhuǎn)會持續(xù)供電,正常情況下所有用電設(shè)備全開也不會導致沒電。然而,若汽車未啟動,僅靠電瓶供電,由于電瓶容量有限,無法持續(xù)補充電量,所有用電設(shè)備全開后,電瓶電量會快速
附近道路搭電救援的流程涵蓋多個關(guān)鍵步驟。首先要通過手機地圖、向周邊加油站或修車廠打聽等方式定位救援服務(wù),同時準備好狀態(tài)良好的跨接電纜。接著將兩車靠近但不接觸,用跨接電纜按先正后負的順序連接兩車電瓶及搭鐵部位。之后啟動救援車發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘,
汽車沒電時,儀表盤會呈現(xiàn)多種明顯表現(xiàn)。電瓶指示燈常亮是較為常見的,其圖形類似電瓶,有“+”“-”符號,正常自檢后啟動該燈應(yīng)熄滅,若仍亮則可能電瓶虧電或發(fā)電機故障。有些車型有專門電瓶警告燈閃爍提示,還有先進車輛能顯示具體電量百分比。此外,行車
給汽車搭電需遵循嚴謹步驟:先準備兩條無破損、絕緣良好的電瓶線(紅正黑負),將救援車與被救援車頭對頭停放且救援車不熄火,找到兩車電瓶分清正負極;接著關(guān)掉發(fā)動機與配件,用紅線連兩車電瓶正極,黑線連施救車負極與沒電車發(fā)動機機體鐵件;之后啟動救援車
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