柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些,如何快速判斷?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有啟動(dòng)困難、功率不足、冒黑煙、油耗過(guò)高等,可通過(guò)辨音、觸摸等方法快速判斷。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造精密,出現(xiàn)啟動(dòng)困難,可能是蓄電池電量不足、噴油器故障等;功率不足或許源于燃油、進(jìn)氣等系統(tǒng)故障。冒黑煙多為燃燒不完全,油耗高則和燃油系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣等有關(guān)。通過(guò)辨音能判斷曲軸、氣門(mén)等部位故障,觸摸可了解各缸工作狀況,從而定位故障。
對(duì)于啟動(dòng)困難的故障,可從多方面判斷。先檢測(cè)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,查看蓄電池電力是否充足,啟動(dòng)裝置有無(wú)異常;再檢測(cè)油路,看看油量是否足夠,輸油管道有無(wú)堵塞;還可觀察排氣管的煙霧和動(dòng)力情況,以此判斷噴油器、供油提前角以及空氣濾清器等是否正常工作。在寒冷的冬季,定期保養(yǎng)更換機(jī)油也是避免啟動(dòng)困難的重要措施。
功率不足時(shí),要著重檢查燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件。燃油系統(tǒng)故障可能是噴油嘴堵塞、油泵工作異常等;進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題或許是空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障則可能涉及活塞、氣門(mén)等部件的磨損。
冒黑煙的情況,需檢查空氣濾清器是否堵塞,排油管是否通暢,氣門(mén)間隙是否合適,噴油嘴密封是否良好以及油泵供油量是否正常。若空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足,使燃油無(wú)法充分燃燒而冒黑煙;噴油嘴密封不良或供油量異常,也會(huì)造成燃油燃燒不充分。
油耗過(guò)高,除了檢查燃油系統(tǒng),如燃油濾清器是否堵塞、燃油泵工作是否正常、噴油器噴油是否精準(zhǔn)外,還需留意駕駛習(xí)慣。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)增加油耗。
總之,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障并不可怕,只要我們熟悉常見(jiàn)故障類(lèi)型,并掌握相應(yīng)的快速判斷方法,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取有效的維修措施,讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作,保障車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。
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