大眾汽車 CEO 辭職是否意味著內部管理出現問題?

大眾汽車 CEO 辭職可能意味著內部管理存在問題。

大眾面臨諸多挑戰,如歐洲市場需求疲軟、中國市場利潤大幅下降,暴露了數十年的結構性問題。

德國運營成本高,阻礙了競爭力,為此需大幅削減成本。在德國,大眾計劃關閉至少三家工廠、裁員并縮減其他工廠規模,這引發了與勞工代表的沖突。

大眾汽車法賦予勞工高度參與權和否決權,嚴重阻礙集團決策推行效率。股權結構方面,保時捷-皮耶希家族和卡塔爾主權財富基金掌握主要投票權,多數股東發言權少。

此外,大眾產品存在陣容不佳、電動車領域落后等問題。

為應對危機,大眾曾削減成本,如 1993 年與工人達成協議,提高了生產率。近年來,大眾在中國市場份額縮水,電動車業務盈利困難,為此優化成本結構,優先考慮盈利能力,不再盲目追求市場份額。大眾還與小鵬汽車合作開發車型,并計劃推出多款新能源車型。

雖然大眾汽車 CEO 辭職,但如果能克服內部僵化,轉型仍有望成功

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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