日系車和德系車的品牌影響力誰更大?

日系車和德系車在全球汽車市場都極具影響力,品牌影響力誰更大呢?其實各有千秋。

從歷史看,德國是汽車發(fā)源地,發(fā)展周期長,奔馳寶馬等車企歷史超百年。日系車雖起步稍晚,但上世紀六七十年代崛起,借石油危機在美國及歐洲市場站穩(wěn)腳跟。

在高端品牌方面,德國占主導。BBA 在全球影響力巨大,是一線豪華品牌,日系的雷克薩斯謳歌、英菲尼迪雖有名氣,但相比有差距。

在賽車領(lǐng)域,德系更出色,日系稍顯不足。

中低端市場,日系三巨頭豐田、本田、日產(chǎn)旗下車型受歡迎,德系大眾也是悍將。國內(nèi)大眾銷量常居榜首,全球銷量日系總體領(lǐng)先,大眾也曾奪冠。

混動技術(shù)上,日系更強。豐田早在 20 多年前打造混動系統(tǒng),THS 混動系統(tǒng)已發(fā)展到第三代,廣泛用于多款車型,本田 i-MMD 混動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色。

發(fā)動機核心技術(shù)上,日系更可靠。德系多為渦輪增壓發(fā)動機,日系以自然吸氣為主,豐田發(fā)動機低油耗、高性能、耐用。

變速箱方面,日系多配 CVT 無極變速箱,德系多配雙離合和 AT 變速箱。

品牌影響力排行上,J.D.Power 公布的榜單中,德系和日系占據(jù)頭部位置。大眾品牌在中國地位重,日系的豐田、本田等表現(xiàn)也不錯。

汽車品牌價值方面,德系車在 2020 年汽車品牌價值排行榜前十中占 5 款,日系車有 3 款,德系勝出一籌。

綜合來看,日系車在油耗、質(zhì)量和后期維護成本上有優(yōu)勢,德系車在操控、舒適和高端品牌方面表現(xiàn)出色。選擇日系還是德系,得看個人需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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