深藍G318無憂穿越版亮相,它的動力系統有什么亮點?

深藍 G318 無憂穿越版的動力系統亮點頗多。它預計采用 1.5T 發動機與前后雙電機配置,系統總功率達 316kW,動力強勁。其超級電驅平臺讓動力輸出精度提升至毫秒級,面對陡坡也能輕松應對;能量回收系統在長下坡路段表現出色,動能轉化效率高。此外,電池組防護結構可靠,低溫放電效率佳,配合高壓平臺,充電速度快,續航有保障,是一款動力性能突出的車型 。

深藍G318無憂穿越版亮相,它的動力系統有什么亮點?

在這套動力系統中,雙電機四驅系統可謂一大亮點。其總功率316kW,輪端峰值扭矩更是高達6850N·m,這樣的數據無疑為車輛提供了澎湃的動力輸出。在面對復雜路況時,能夠輕松應對各種挑戰,無論是崎嶇山路還是泥濘小道,都能展現出強大的通過能力。

超級電驅平臺更是功不可沒。它將動力輸出精度提升至毫秒級,使得動力的傳遞更加精準、高效。想象一下,當車輛面對35°陡坡時,只需輕踩電門,就能憑借這一精準的動力輸出平穩攀爬,雙電機智能分配系統還能巧妙地避免輪胎空轉,讓車輛的行駛穩定性大大增強,為駕駛者帶來十足的信心。

而能量回收系統在長下坡路段發揮著重要作用。動能轉化效率達32%,這意味著每公里陡坡就能回收1.2km續航里程。在長距離下坡過程中,車輛不僅能夠有效地將多余的動能轉化為電能儲存起來,還能減少剎車系統的負擔,延長其使用壽命,可謂一舉兩得。

在電池方面,電池組采用蜂窩防護結構,這種精心設計的結構讓電池在面對惡劣環境時也能保持良好的性能。在 -30℃極寒測試中,仍能保持90%低溫放電效率,為車輛在寒冷天氣下的正常運行提供了保障。再配合全域800V高壓平臺,充電速度大幅提升,從30%充至80%僅需15分鐘,實測充電10分鐘就能增加230km續航,極大地緩解了用戶的續航焦慮。

深藍G318無憂穿越版的動力系統,在動力輸出、能量回收以及電池性能等多個方面都展現出了卓越的優勢。它將強勁動力與高效節能、可靠耐用完美結合,無論是滿足日常出行,還是應對長途旅行與復雜路況,都能為用戶帶來出色的駕駛體驗,無疑是汽車動力技術領域的一次出色展現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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