新款極氪 001 的懸掛系統調校有何特點?

新款極氪 001 的懸掛系統調校有不少出色特點。

它采用了雙腔空氣懸掛系統,最大調節行程達 70 毫米,彈簧剛度有 2 檔可調,支持 5 檔高度調節,離地間隙能在 123 至 193 毫米靈活切換。這使得車輛在不同路況下,比如崎嶇山路或平坦高速,都能保證操控穩定和舒適。

山路行駛時,懸掛可調硬提升車身姿態保持和輪胎接地性能,增強操控穩定性;高速時車身高度自動降低,提升貼地性能,確保良好高速穩定性,降低風阻和油耗。

而且空氣懸掛能隨駕駛模式調節更改車身高度,像運動模式中車體降低,汽車質心下降,可變阻尼減震器變硬,提高駕駛體驗。

極氪 001 選裝的 CCD 電磁減振系統,通過外置電磁閥調節減震器里液壓油流動速度,改變汽車減震器阻尼大小,實現不同濾震效果。

多腔空氣懸掛通過操縱閥調節氣囊氣體體積,能調整高度和剛度,拉開汽車舒適度和運動型的邊界。懸掛系統還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。

由可靠供應商如德國威巴克提供,產品可靠性不錯,且空氣懸掛系統終身質保,解決了氣囊老化等問題。

其底盤懸掛采用前雙叉臂后多連桿設計,前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿結構,全部采用鋁合金材質,抓地力強,抗側傾能力出色。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設計,為后排空間讓步,乘坐更舒適,選材也是鋁合金,包括后副車架,全框式后副車架在遭遇追尾時能有效保護電機和后排乘客安全。

行駛時懸架緊湊,濾震效果好,小顛簸輕松過濾。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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