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奧迪 A8 和寶馬 7 系在進(jìn)口環(huán)節(jié)的成本對(duì)價(jià)格是有影響的。 進(jìn)口環(huán)節(jié)的成本主要包括關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等。關(guān)稅方面，近年來有所調(diào)整，比如進(jìn)口關(guān)稅調(diào)低到 15%，這降低了奧迪 A8 等進(jìn)口車的銷售成本。 運(yùn)輸費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也是不可忽視的成本

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二手奧迪 A8 老款的價(jià)格因車型、車況、年份、里程數(shù)和地區(qū)等因素而有所不同。 比如 2009 款 A8L 2.8 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型，2009 年的車跑了 22 萬公里，價(jià)格約為 6.79 萬，首付 1.32 萬，在淮北看車。 2013 款 A

奧迪 A8 貴于奧迪 Q7 不是一直以來的情況。 這兩款車的價(jià)格高低取決于具體車型配置。奧迪 A8 作為大型豪華轎車，奧迪 Q7 作為中大型豪華 SUV ，從指導(dǎo)價(jià)的普遍情況看，奧迪 A8 的價(jià)格范圍通常高于 Q7 ，像奧迪 A8L 202