一汽集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)方面有哪些突出成果?

一汽集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)方面成果豐碩。在新能源領(lǐng)域,紅旗開發(fā)全新智慧電驅(qū)系統(tǒng)、推出純電平臺,一汽解放發(fā)布首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī);智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,推出動態(tài)智能駕駛系統(tǒng)與超輕量化平臺。此外,還突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),申請大量發(fā)明專利,深化產(chǎn)學(xué)研合作。這些成果不僅彰顯其研發(fā)實(shí)力,更為中國汽車工業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在乘用車領(lǐng)域,紅旗品牌的表現(xiàn)尤為亮眼。近一年,紅旗研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破109項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、申請專利4450件,發(fā)明專利占比高達(dá)90%。在2025年,成功突破1200V全國產(chǎn)半橋塑封功率部件封裝技術(shù)、750V全國產(chǎn)半橋塑封功率部件封裝技術(shù)和蓋式自動軟頂與整車集成技術(shù)。紅旗線控轉(zhuǎn)向開發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的產(chǎn)品更是獲國內(nèi)首張自主線控轉(zhuǎn)向功能安全ASIL D等級認(rèn)證證書。其自主研發(fā)的M220-01雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)首臺A樣機(jī)還提前45天成功試制下線,全新一代智慧電驅(qū)更是達(dá)到量產(chǎn)電驅(qū)產(chǎn)品的最高水平,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。

商用車領(lǐng)域同樣成績斐然,一汽解放推出國內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī)等車型,并積極參與“粵港澳大灣區(qū)氫走廊”建設(shè),為商用車的新能源發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持與實(shí)踐探索。

不僅如此,一汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域也不甘落后。推出行業(yè)首創(chuàng)的動態(tài)智能駕駛系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于多款紅旗車型,為用戶帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。全新一代超輕量化平臺的推出,實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的雙重突破,助力汽車向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

另外,一汽鑄鍛·鍛造事業(yè)部在船用活塞鍛件研發(fā)領(lǐng)域成功攻克難題,完成樣件交付,展現(xiàn)了其在復(fù)雜鍛件工藝領(lǐng)域的深厚研發(fā)功底。多年前,一汽推出新中國第一輛“解放牌”卡車等多款標(biāo)志性車型,實(shí)現(xiàn)從無到有的跨越,自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)達(dá)國際領(lǐng)先水平,還與航天合作研發(fā)國產(chǎn)雪車打破國外壟斷。

總之,一汽集團(tuán)憑借在多領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與突破,不斷推動中國汽車工業(yè)向前發(fā)展,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域積極布局并取得顯著成效,未來也必將在技術(shù)研發(fā)的道路上創(chuàng)造更多輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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