與非純電平臺相比，深藍 S7 的純電平臺有何不同

深藍 S7 的純電平臺與非純電平臺相比，有很多不同之處。

首先是驅動設計，S7 為純電驅動下的豪華后驅，操控性能超寶馬 SUV，而競品多是油改電平臺的前驅設計，駕駛感受差別大。

S7 誕生于 EPA1 全電數(shù)字平臺，該平臺具有高效率、高性能、高智能、高安全等技術特征，兼容多種動力形式，能滿足全場景電動出行需求。

在 NVH 方面，S7 有智能平衡策略優(yōu)化增程器 NVH 性能，發(fā)動機無感啟動策略實現(xiàn)隱聲啟動、無感發(fā)電，全工況低扭振結構提升隔振率，嘯叫變頻主動控制技術減少振動噪音，帶來靜謐體驗。

在續(xù)航上，增程模式綜合超長續(xù)航 1120km，CLTC 工況下純電續(xù)航 200km，一月不加油，一周不充電，日常通勤 0 油消耗，降低用車成本。

能耗方面，S7 饋電狀態(tài)油耗低，每一萬公里比同級燃油車省 5000 多元，比同價位插混車型省 1000 多元。

駕駛體驗上，S7 更像純電車，動力平順穩(wěn)定無頓挫，零百加速領先。

安全性能上，純電專用平臺讓 S7 先天性安全更高，還有 iBC 數(shù)字電池管家系統(tǒng)確保電池安全。

舒適智能方面，S7 車機芯片是 8155，有 AR 實景導航等更多功能，座椅配置更豐富，軸距長車內空間大。

總之，深藍 S7 的純電平臺在各方面都表現(xiàn)出色，為用戶帶來優(yōu)質的出行體驗。