深藍(lán) S7 增程器的噪音大不大

深藍(lán) S7 增程器的噪音不大。

深藍(lán) S7 采用了多種技術(shù)策略來抑制增程器噪音。首先是 NVH 智能平衡策略，最大程度優(yōu)化增程器本身 NVH 性能，從根源降低噪音。

其次是全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計，提升隔振率，減少震動。

還有嘯叫變頻主動控制技術(shù)，精確控制增程器發(fā)電機開關(guān)頻率，降低振動噪音。

此外，發(fā)動機無感啟動策略能讓增程器在啟動和運轉(zhuǎn)時做到無感啟停、隱聲運行，讓車內(nèi)乘員擁有接近“零感知”的靜謐性。

在怠速狀態(tài)下，噪音僅為 38.5db，行進間增程器啟動車內(nèi)噪音突變≤1.3dB。相比之下，零跑 C16 增程器啟動聲音大，且有明顯震動，而深藍(lán) S7 切換高速模式保電 50%時，車內(nèi)沒有明顯聲音和震動。

所以，深藍(lán) S7 增程器在噪音控制方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來更安靜舒適的駕乘體驗。