深藍(lán) S7 后懸架的材質(zhì)怎樣?

深藍(lán) S7 的后懸架采用前麥弗遜后 H 臂多連桿結(jié)構(gòu),并使用了大量鋁制材料。

這一材質(zhì)配置具有諸多優(yōu)點(diǎn),比如結(jié)構(gòu)緊湊,能解決后驅(qū)的布置問題,降低簧下質(zhì)量,使兩邊車輪受沖擊時(shí)互不影響,還能在多個(gè)方向提供控制力,讓車輪具有可靠的運(yùn)動(dòng)軌跡,保證后懸跟隨性和高速穩(wěn)定性。

在實(shí)際駕駛中,坐在后排在顛簸路面的感受優(yōu)于前排,對(duì)車輛上下晃動(dòng)的抑制效果較好。

但也存在一些不足,比如快速通過(guò)細(xì)碎顛簸路面時(shí),懸掛濾震表現(xiàn)有些凌亂。

駕駛時(shí),如果車速在 40 - 60km/h 行駛在平整路面偶爾遇到上下起伏,會(huì)有厚重感和短行程運(yùn)動(dòng)味。但快速過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)一般。

總的來(lái)說(shuō),深藍(lán) S7 的后懸架材質(zhì)結(jié)構(gòu)高級(jí),調(diào)教偏向舒適性,對(duì)新手友好,容易上手,但運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)不夠穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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