問(wèn)

英菲尼迪fx35改裝懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)

英菲尼迪FX35改裝懸掛的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)方面,改裝懸掛能讓車輛擁有更出色的外觀,營(yíng)造出低趴姿態(tài),增加視覺(jué)沖擊力,彰顯個(gè)性與奢華。

例如,改裝氣動(dòng)避震可根據(jù)不同路況調(diào)整高度,解決避震太硬或太軟的問(wèn)題,從而提升汽車的舒適性、通過(guò)性和越野性。像ACCUAIR控制系統(tǒng),具備雙高壓縮比空氣壓縮系統(tǒng),充氣既快又安靜,還能支持8個(gè)氣泵,彌補(bǔ)體重大的車輛升降困難。e-level控制器可更改氣泵壓縮比,提供更優(yōu)質(zhì)用車享受。

而且,儲(chǔ)氣罐有大小可選,大號(hào)儲(chǔ)氣罐充氣次數(shù)多,鋁制氣罐重量輕、強(qiáng)度高,還能任意噴涂顏色。其控制手柄能在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)升降,滑動(dòng)電阻傳感器不受環(huán)境和溫度影響,能記憶儲(chǔ)存高度模式,并實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火自動(dòng)升到設(shè)定行駛高度、負(fù)載微調(diào)、單輪微調(diào)等附加功能。

另外,SF氣動(dòng)避震專用版本避震器有四輪獨(dú)立升降、3鍛記憶功能、避震32段阻尼軟硬可調(diào)等優(yōu)勢(shì),不僅外觀出色,操控性也不錯(cuò)。

缺點(diǎn)方面,改裝懸掛可能會(huì)犧牲后備箱空間,如果氣泵等設(shè)備放在備胎位置,輪胎沒(méi)氣需要備胎時(shí)會(huì)很麻煩。所以合理利用空間,選擇簡(jiǎn)單大方的造型很重要。而且改裝懸掛需要一定的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),成本相對(duì)較高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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