發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝在什么位置?

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器一般安裝在分電器內(nèi),也可以安裝在變速箱離合器殼體上,還有曲軸前端或曲軸后端。

有的裝在葉片飛輪上,比如大眾帕薩特發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動機(jī)飛輪和變速箱的連接處,在曲軸皮帶輪附近也可能會有。

江淮康鈴轉(zhuǎn)速傳感器一般裝在貼近轉(zhuǎn)動部件的徑向方向上。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器按照產(chǎn)生信號的原理分為磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種類型。

磁感應(yīng)式有 2 線制或 3 線制,常見的霍爾式是 3 線制,其中 2 線分別是電源線和交流信號線,3 線的第 3 條線是交流信號屏蔽線,與搭鐵連接。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的主要作用是檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,確定曲軸位置,檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號,并將檢測的信號傳送至 ECU,用于控制點火時刻和噴油正時。它與霍爾傳感器一起能識別發(fā)動機(jī) 1 缸點火上止點,從而確定噴油時間和點火正時。

如果轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障,汽車會有明顯癥狀,比如轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定或沒反應(yīng),汽車加速性能下降,嚴(yán)重的可能無法啟動。這時需要盡早到 4S 店檢修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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