海鷗300的操控性好不好?

海鷗 300 的操控性挺好的。

方向盤輕盈,材質(zhì)是皮質(zhì)的,轉(zhuǎn)向手感總體不錯(cuò),低速時(shí)比較輕,隨速隨角度的增益也很線性,高速穩(wěn)定性也可以,指向性準(zhǔn)確,不會(huì)有虛無縹緲的感覺。

日常駕駛的靈活性不錯(cuò),稍微快一點(diǎn)過彎并線車身姿態(tài)能接受。

而且在不同駕駛模式下,比如 sport 模式,踏板能線性控制,很好操作。

底盤表現(xiàn)方面,對于小震動(dòng)的處理到位,減速帶的處理也不錯(cuò),能感受出一定的處理,后橋比前橋稍硬但能接受,連續(xù)震動(dòng)的余震抑制沒問題。

總的來說,海鷗 300 的操控性在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色,能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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