汽車維修中常見的發動機故障有哪些及如何解決？

汽車維修中常見的發動機故障有發動機無法啟動、發動機過熱、發動機艙異味、油耗過大、動力不足等。發動機無法啟動需檢測啟動系統等多個方面；發動機過熱要排查冷卻系統；發動機艙異味得檢查線路等；油耗過大涉及機械部件、傳感器等多種因素；動力不足則要查看節氣門、空氣濾清器等。這些常見故障成因多樣，解決時需精準判斷、對癥處理。

發動機無法啟動時，要進行全面檢測。先查看啟動系統電路，檢測電池電量是否充足，連接是否穩固。踩油門啟動，以此判斷故障范圍。外觀檢查進氣管道有無破損或堵塞，檢測高壓火花是否正常，檢查點火順序是否正確，供油系統是否正常供油，點火正時是否準確，燃油泵開關是否正常，測試火花塞的點火性能，檢查 ECU 是否有故障碼 。

發動機過熱問題，運行中若發現防凍液溫度過高，首先停車檢查冷卻系統是否有泄漏，車熱時切不可馬上停車或添加防凍液，等發動機溫度正常后再操作。若防凍液充足，著重排查節溫器是否正常工作，其故障會導致冷卻液循環異常；風扇的運轉情況也很關鍵，風扇故障會影響散熱效果；還要查看散熱器是否堵塞，水箱是否正常。

發動機艙出現異味，行駛中有刺鼻或燃燒氣味應立即停車。先檢查發動機周圍線路，查看是否有導線燒焦或融化的情況，及時修理燃燒或短路的線路。排除電路故障后仍有異味，就要考慮機油附著、異物揮發或受熱燃燒等因素。

油耗過大的問題，需檢查發動機機械部件是否損壞，冷卻液溫度傳感器、空氣流量計等傳感器是否失常，燃油壓力是否過高或噴油器是否漏油，氧傳感器或點火系統是否存在故障。

動力不足時，要檢查節氣門調整是否得當，空氣濾清器是否堵塞影響進氣量，燃油壓力是否偏低導致燃油供應不足，同時需對點火系統、空氣流量計和噴油器進行排查。

總之，發動機故障會影響汽車的正常使用，面對不同故障，需從多方面入手，精準找到問題根源，采取有效的解決措施，才能讓發動機恢復良好的工作狀態。