傳動系統是什么？與發動機之間是如何協同工作的？

傳動系統是汽車動力傳輸的關鍵部分，由離合器、變速器、萬向傳動裝置等多個組件構成，與發動機協同配合，將發動機產生的動力傳遞到車輪，驅動汽車行駛。發動機產生動力后，先經離合器傳遞至變速器，變速器通過變換齒輪調整傳動比，再經萬向傳動裝置將動力傳輸到驅動橋，最后由半軸分配給車輪。各組件緊密協作，確保動力平穩傳遞，讓汽車能適應不同工況。

離合器作為傳動系統的重要一環，位于發動機與手動變速器之間。當駕駛人踩下離合器踏板時，它能切斷發動機與傳動系統之間的動力連接，便于車輛順利換擋、啟動與停車；而松開踏板時，則又能平穩地將發動機動力傳遞出去，實現動力的無縫銜接 。

變速器則如同一個智慧的“動力調配師”，通過不同的齒輪組合變換傳動比。在汽車起步時，它可以利用較大的傳動比，提供足夠的扭矩讓車輛順利前行；在高速行駛時，又能切換到較小傳動比，讓發動機保持經濟轉速，降低油耗。手動變速器需要駕駛員手動操作換擋，而自動變速器、無級變速器等則能根據車輛行駛狀況自動調整傳動比，為駕駛者帶來更加便捷的駕駛體驗。

萬向傳動裝置通常由軸管、伸縮套和萬向節組成，它就像一位靈活的“動力使者”。在車輛行駛過程中，由于車身的顛簸、轉向等因素，發動機與變速器等部件之間的相對位置會發生變化，而萬向傳動裝置能夠在不同角度和位置間穩定可靠地傳輸動力，確保動力的順暢傳遞。

驅動橋中的主減速器，能降低轉速并增大扭矩，讓車輛更有力量克服行駛阻力；差速器則能在車輛轉彎時，使左右車輪以不同的速度轉動，保證車輛平穩轉向 。半軸則將差速器分配的動力傳遞給驅動輪，直接驅動汽車前進。

傳動系統的各個組件各司其職又緊密相連，與發動機默契配合，共同為汽車提供穩定的動力輸出，讓汽車得以在各種路況下安全、順暢地行駛，為我們帶來舒適的出行體驗。